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今日は午後から雷雨

早番の帰りと雷雨がかさなり…電車通勤ですが…落雷で電車遅延…

ところで～クルマの場合、こんな悪い条件日は、特に無理は禁物の安全運転が必須

スバル４駆は～元々は悪路で使える乗用車として開発されたそうな…。
だから昔のスバリストは、こんな日もスバル日和と云ったそうな…。

いまでこそ、スバル軽４のＡＷＤはオンロード系。

でも、無理は禁物ながら～なかなかどうして大雨のときも走れてしまいます…。
今日は電車なんで…、
残念ですが…ステ坊ＡＷＤは出番なしで…。

このところ・・
ＣＶＴアースを取付けてから、ますますスムーズになってます。
賛否両論ありまして・・オカルトチューンなどとの見解もありますが・・・

でも、結論から云うと・・
　なぜか・・前よりズムーズで・・
　　ＣＶＴ音もやや大人しく・・
　　　登り坂以外で普通に走る限り・・・
　　　　３０００～４０００回転を使わずに走り・・・
　　　　　１５００～２５００回転あたりが使易くなってます。

　踏み込むと・・４０００以上もスムーズで・・
　　かつ　力が強めになっているとの同乗者の感想。
　　　ずいぶん良くなっているとの話しで。
　　　　気分や暗示的な効果増ではなく・・
　　　　　やっぱりＣＶＴアーシングは効いてます。
　　　　　　定速度から急に踏み込む時の息つぎ感は・・
　　　　　　　明らかに減少してスムーズになってます。　　　

こんばんは～♪♪

今日は、とても疲れたので・・
職場から途中までタクシーに乗ってしまいました。

けっこう新しい年式のクルマのわりに、
継ぎ目など通ると・・乗り味イマイチ・・。

これだったら、
最近の軽のほうが乗り心地が良いにっ・・と感じました。

ステ坊はホイルベースが短いので、
そのへんは・・いたしかたないとしても、
乗り味で比べると・・
どノーマルのステ坊も捨てたもんじゃない・・
四独サスが働いてくれてるって感じです～！

最近の軽って、やっぱ良く出来ている・・！

こんばんは～♪♪

SUBARUインターネットファンクラブ　が
スバルWEBコミニティ
・・　としてリニューアルとのスバルからのメルマガが着信・・。

早速　WEBコミニティに登録してきました。
みんカラの皆さんが
ずいぶんッ　多かったんでビックリ！

スバル公式サイトも　大幅に変わりビックリ！
話題やいろんなコーナーもずいぶんと増えて格段に濃くなり、
見応えもたっぷり～！！

この前、
満員電車で足を踏まれたりして・・
　仕事でも荷物の上げ下ろしがあったりするので・・
　　安全靴のような靴などがないかと・・
　　　作業用品店をのぞきに行ってみました。


作業用品店というと・・
ほとんど入ったことがなかったんで・・、
いかに作業っていう感じの品ばかりを想像してましたが・・。

作業だけでなくフツーに使えそうな品もあり多種多様！
靴下・下着・その他雑貨的な物も種々あって、
Ｔシャツなどもフツーの店より安価だったり。

安全靴だけでなく靴下や下着、Ｔシャツ等も買いました。