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２月に点検パックで

点検受ける
ウチのステラ



ゴメンナサイで
１３年めっていうことは



今年は……車検年〜！！



Ｄラーさんで
点検予約や車検予約
なんかしようとしたら

１３年も
そろそろＸＶや
フォレスター
どうですか〜！

ダイハツＯＥＭですけど
ステラや
シフォン
どうですか〜！！


って言われるんでしょネ〜？


とはいえ
Ｋカーならば


Ｋならば

本家ダイハツさんの
ムーヴとか
キャンバスとか
トコットとか

いっそのこと

三菱さんのｅＫとか

三菱さんＯＥＭの
日産さんのデイズとか


ホンダさんの
Ｎワゴンとか
Ｎ-ＢＯＸとか
Ｎシリーズとか


スズキさんの
ジムニーとか


コンパクトなら


パッソとか
ブーンとか
ノートとか
マーチが
使いやすいでしょ〜し…


他社のが
面白く使いやすいでしょ…！！


まあ
どのみち予算がないから
買い換えムリだし

１３年めだけどサア
まだまだ
どこも悪いとこがない
ウチの
富士重工の純正
太田工場製ステラ……

やっぱり
車検を
通すしかないっしょナア〜！！


それにしても
富士重工製の
純正ステラだと

スバルＤラーや
スバルの
ラーサービス工場に
行きづらい雰囲気って何


スバル店に行きづらい
富士重工純正ステラ……


買わない客
買えない客
メンテばかりの客で
営業さんヨォ
ゴメンナサイなあ〜？！

スバルの検査不正問題〜！！！！！


国の基準を
満たしてるとか満たしてないとか………


検査不正っていうか
検査詐称っていうか……



安全や
命にかかわる問題だろ〜〜〜〜！！？！



アイサイトの信頼感も
ふっとぶ大問題だろーーーー！！？！



アイサイトじゃないスバルにのってるけど
スバル車には違いないし〜〜〜〜




むつらぼし
六連星のマークついた富士重工業製のスバル車に
乗っている身としては



むつらぼしマーク
六連星のマークがついたまま


この先……
みっともなくてハシレナイじゃんヨオ〜〜〜〜！！！！！


カタログにのってる
スバルの安全性はウソか…………！！？




ユーザーあってのメーカーでしょうが………？？！



ちゃんとやっとくれヤイ…………


ちゃんと是正しておくれヨオ………！！！


この先……
ちゃんとやっとくれるんですか…………！？！？




ユーザーバカにすんなヨオっ……………



しっかり
やっとくれヤイ…………！！！

今日は
点検パックの６ヶ月点検日でした
１２年目のステラ〜！




Ｄラーに行きました




やっぱり
買い換えを勧められたが



これといって
まだまだ不具合ないし




狭い横浜市内は
Ｋカーの得意とする道が多々

今使ってるステラ
スマートアシスト機能などはないけど


４気筒
４サイクル
４独サスペンション
４ＷＤ
４枚ドア＋背ハッチ


ＮＡで
登坂など非力な面はあるが



これといって
不具合も不便も不満も無いし


確かに税制の関係で
来年１３年目から
旧古車の仲間入りで
軽自動車税が
１３０００円近い額にアップになるが



かといって
軽自動車税の安価な
新車に買い換える理由も見当たらないし…



まあ
スマートアシスト機能が
必須とかになれば

買い換えも検討課題だが……



とりあえずは
いまのところ買い換え無し………


まだしばらくは
営業さんには
断わり続ける日々が続く…わけで…

富士重ステラ見参～！？

…って…

単に車検手続きして
家に
ステラが
戻ってき
ただけなんですけど…

ダイハツ車より
安価感丸…？！…
…ですけど…

顧みるに
買い物カゴや
レジ袋をかける
フックが在ったり

リアシートは
狭がいながらも

リアシートの裏面には
荷を束ねるベルトが
装着されていたり……
撥水シーだたり……

ちょっと商用車的な
ツールがあるので
初代ステラは
使い勝手の面では
けっこう使いやすい
設定なんですネエ～

乗用タイプながら
荷室は
けっこう丈夫だし……


やっぱり
富士重製は
乗用車的乗用車というより

乗用車的実用車感が
強いクルマ設定なようで～(^_^;)


実用面では
ムーブベース車よりかは
使い勝手がよいのを
あらためて再認識～(^_^;)／