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この頃スバル店……

ダイハツからの
ＯＥＭを含めた
車カタログの紙質が
格段に違うというか…

善くなった〜？！


店の応対も
少しずつながら
トヨタ店
ダイハツ店っぽい感じか〜？


接客としては
良い傾向ですけど…



営業さんから
以前のような
あれこれ
スバルっぽい
メカニカル面の話が
聞かれなくなりつつあり

なんか
沢山の
スバルユーザーの一人
…としては…

何かサビシい感じ……



まあ
いまだに
新車も
中古さえ買わず


旧富士重工の
ステラなんぞに乗ってる
買わないユーザーは
相手にされなさそうだし


営業さんの
メカ話し云々を
とやかく言う立場
じゃないんでしょうけど…

メカ面の話しなら
いまは
ホンダ店さんや
マツダ店さんのほうが


面白いかもしませんが〜？！





まあ
それにしても
店のなかでは
ＯＥＭとはいえ
Ｋカーの話題は
皆無な等しい感じ





日産さんや
マツダさんでは

スズキさんからや
三菱さんからの
ＯＥＭのＫカーの
販売も少しずつ
あるようで


街ナカじゃ

日産印や
マツダ印の
Ｋカーも
けっこう走ってるし……


トヨタ印のＫカーも
ちらほら見えるし…



インプレッサや
ＸＶなどが
主流のスバルでしょうけど



Ｋカーだと
粗利が
見込めにくいとはいえ

あと少しでも
ＯＥＭとはいえ
Ｋカーの話題が
あっても良さそうですけど……



まあ
契約社員の身分としては


白ナンバーも
Ｋカーも
新車も
中古も
買えそうにないから


どっちでも
いいっちゃ
いいんですけど………




それにしても
祝６０周年〜〜〜＼(Λ_Λ)／




スバル店に
足が向きにくい
ユーザー１人…………





そんな
今日この頃…………(＠_＠;)

スバル車は
最近やたらに
４駆を増産しまくってるって
思ってる人も多いとか…

乗用型４駆の老舗なんですけどね…

自動車雑誌の若手記者にも
スバル…否…富士重が
わりに初期から４駆ありきの
メーカーっていうのを
知らない人もいるらしいし………


……残念…………


スバル史を勉強せいっ……


…っていうより…

取材の前に
もっと各メーカーの開発史を
勉強シナサイ…………(-_-;)


少なくとも戦後の自動車史を……



(2017/04/01に富士重工業は株式会社SUBARUに社名がかわりました)

スバル好きな父が…
昨日他界しました


スバルの
３６０ccリアエンジンの
初代Ｒ-２にはじまり

ｆｆ-１
１３００Ｇ…
レオーネ…
レオーネ４ＷＤ…

合間に数台の
他社車にも乗りましたが

レガシィＡＷＤ…

…を乗り継ぎ…



高齢で
運転しなくなってからも
つい数か月前まで

スバル聖地の
群馬太田生まれの
私のステラに
一緒にのり…
買い物や通院に
同乗していました……


昨年８月に入院し
暮れに転院した
２つめの病院では
自宅復帰をめざし
治療を受けてましたが…

少しずつ悪化して
つい昨日の朝に
他界しました………


私も通院先が
同じ病院のため
昨日は午後から
私も外来受診の日…

外来受診の前に
面会で入院病室に
行っていた間でした…


弟も面会に
来ていたときでした…


私がまだ小さくて
父もバリバリに
働いていたころ……

どこからか
中古ながらも
ピッカピッカの
Ｒ-２に乗って帰宅し
『スバル買っちゃったよ』
と嬉しそうに言ったのを

つい
さきぼどのことのように
思いだします…

母と
まだ小さかった私を
あちこちに
連れて行ってくれました


一昨年の今ごろ
母が他界したあと
ガックリしつつも
デイサービスにも通い
やっと元気になり
毎日をおくってましたが

昨年８月中頃に入院し
頑張って自宅復帰を
めざしていましたけど…


数年前に
他社にも
気が移りかけてた際
車種を決めたときは

やっぱり
おと～さんも
いままで
ほとんど
スバルだったし
あまり雪降らない
神奈川だけど
雪降ったりしたら
やっぱり
４ＷＤの
スバルが良いからと

雪国
北海道育ちの母と
スバル好き父の後押しで
選んだのが
今の
群馬太田生まれの
ステラっていうことで

形見みたいな
そんなクルマでも
ありますし…

他にも
良いクルマは
山ほど
沢山ありますけど

そういうわけで
Ｋカー製造撤退して
もう数年にですけど


乗れるうちは
営業さんに
負けずに乗りますから…(-_-;)



父の葬儀などの
準備などにも
いまステラは
駆け回っています……

夏→冬タイヤ交換に


神○川スバル店に
来てます～


店内には
１０組位のお客様～


ほぼテーブルは満席～


数年前には
カキイレ時期や
カキイレ曜日も
満席なんて
見られなかったけど

今日は
チラ見したかぎりでは
ほとんどが
乗換え商談や査定など
契約伝票などが並び
サイン場面が～


契約が多～


ト■タ関連になって
ＴＶＣＭも増えたし
ＣＭの仕方も変わり


スバルって
あまりＣＭや
広告は少なかったもん～(^_^;)


それにしても
今日は土曜日の夕方
店内活気があります～


良いことでは
ありますが
いままでみたいに
のんびりお茶って
わけにはいかなくなって～(^_^;)



広告しなきゃ
良いもの造っても
売れないわけで……




ちなみに
預けた冬タイヤ
数シーズン経って
ゴム質の劣化もあるようで
今日は取り合えず
先シーズンまでの
預かってもらってた
冬タイヤに履替えて
後日入荷したら
改めて履き替えることに～


クルマは……
買い換えないかって…



それはその……(^_^;)



けっこう
このあたりの
先シーズンみたいな
突然の雪にも
そこそこ強かったし


何せ
横浜や神奈川県内は
幹線道路をはじめ
あちこち
狭めな道が多いし
大きなクルマじゃ
不便なエリアが多々だし



いまのところ
ワルい部分もないし
まだまだメンテも
ＯＫとのことだし


ウチでの
用途では

まだまだ
初代ステラ頑張ります…
…です…ハイ～(^_^;)／



ちなみにタイヤ換え…
おサイフとも
相談しつつ
先シーズンと違う
他社も試してみたいけど


ちょっと高くて
勿体ない気もしましたが
結局は
引き続き……
ブリ■ストンに
しちゃいました～(^_^;)


ダン■ップや
ヨ■ハマも
魅力的なんですけど…(-_-;)


ホイルは
前のまんま
これも替えずに
ブリ■ストンで…(^_^;)



履替え用の
入荷待ち～ってことで…
来週末に
またスバル店に来ます～







さほど質は悪くないけど
ＴＯ■Ｏタイヤさんは
前年より
夏も冬のタイヤも
売れゆきガタ落ちだそうで…

一部のテキトーに
やった人のせいで…


真面目に
一生懸命に仕事してる
ＴＯ■Ｏ社員さんたち
カワイそうで……(-_-;)

ＤＢＡ-ＲＮ２～
九年目の
第四回催事の車検です～


お世話になりっぱなしの
神奈川スバルＤラーに
買わない客のウチは
ステラを預けてきました…(^○^)／


代車は
ＯＥＭステラで
けっこう良しです～

数代前のＯＥＭステラ
リア横開きの
アイドリングストップの
初期型～？

まあ
ウチの駐車スペースは
家の出入口が
クルマの右後ろ側だから
横開きのクルマでは
荷物出し入れが
やりにくいのが難点で…


クルマとしちゃ
良しだと思います～(^_^;)


つかい勝っては
違いますけど
明日夕方まで
代車ＯＥＭステラを
お借りするわけで
食材買い出しの
お世話にもなります～(^_^;)


まあ
それにしても
最近は
どのＫも
良く出来てますから
４人乗車＋荷物なら
Ｋで間に合うし
Ｋばかり売れると
白ナンバー車が
売れにくくなって…

でもＫは
販売店としちゃ
１台あたりの
利益率小さいから
仕切りと
売値の差が小さいし
営業さん可哀想な気も～(^_^;)




…とはいっても…
なんだかんだいっても
ユーザーとしては
使い勝っての良い
Ｋは買いですから…(^_^;)


街乗りなんか
Ｋがウチじゃ…ベスト～


…ってわけで
スバル製ステラＡ型～
まだまだ乗りますヨぉ～


インパネを
ＣやＤと同様の
小物入れ付きに換えたし
ＳＴｉバネに換えたし
ワイパーレバーも
トヨタ部品の
間欠４段レバーに
換えているから
素のＡ型っていうより
Ａ＋α型～ってかぁ～


ところで
ＸＶやフォレスタ
インプレッサ
エクシーガを…
営業業さんの勧誘を
振り払い


ステラ車検を押し通す
買わない客で
営業さんスンマセン～(…_…;)