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スノーワイパーの
左右セットです～


富士重工業製ステラは
運転席側５５センチ
助手席側３５センチですけど
なかなか売っていませんし…


通販サイトでは
別々に買うと
各品の
宅配がちがう
別々の日に
なりそうだから

左右サイズの
セットものを
さがして買いました…


トヨタサルフィ用が
富士重工業製ステラと
同サイズのようで
５５／３５でした～


ウチとしては
初のＮＷＢ製～


なんだか良さそうです～


ちなみに
ダイハツ製の
ＯＥＭステラは
別サイズなんです
ご注意を…………

エーモンのジョウゴ


ウォシャ液などの補充用に
買ってみました～


けっこう便利～(^_^;)／



このところの
急な冷え込みで
ウォシャ水液が凍りぎみ……
入れ換えて
新しいウォシャ液を
タンクに補充するのに
使うために
買ってみました～＼(^_^)／


けっこう便利です～＼(^_^)／＼(^_^)／

２～３日まえにガソリン

リッター１０３円で入れたのに



昨日今日は
スタンドにクルマの行列ができてるし
見たらリッター１００円になってる…(-_-;)



どこまで下がるか…


下がり過ぎもコワイですね…

スバルＤラーに


パンクタイヤを持ち込み


任保に付帯したＤラー特約で
パンク修理をしてもらい

結局は無料で済み～


出費なしでＯＫでした～

滅多にみられない

ステラの標準備品
スペアのテンパータイヤ～

…ようするに…テンポラリタイヤ…


ブリヂストンの～
Ｔ１０５／７０Ｄ１５って書いてあります～

むかしのクルマには
だいたいがフルサイズの
スペアタイヤが付いてましたが……

昨今のクルマには
パンク修理キットが付いてますけど…


富士重製ステラには
テンポラリながらも
スペアタイヤが
標準装備でした～


昨今は
パンク修理キット付きで
スペアタイヤは無しか
オプションですもん～
タイヤのサイドがダメージ受けたり
パンク修理キットが通用できないパンクだと
パンクしたまま
街のクルマ工場などに
行かなきゃいけないし…


パンク修理キットだけじゃなく
スペアタイヤは
積んでおきたいですね………


もしくは
ランフラットのタイヤがほしいですね～


まあランフラットも
法的には
ランフラットが
標準装備されてるクルマじゃないと
つけられないみたいですが…(-_-;)