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レイ○ップとか云われる
話題のフトン用掃除機を
買ってみた～

フトン用ヘッドが付いた
フツウの掃除機のほうが
パワーがあるようですが…
ウチに
フトン用ヘッド付の
掃除機がないので
比較は…
どちらが良いかは
直接は
ウチでは
判定できないですが…


いつも使ってる
フトンに…

レイ○ップという
フトン専用掃除機で
敷フトン下のマットや
敷フトンの表裏に
やってみたら……(~_~;)

見出しの写真は
本体ですけど～


そして…
１回使ってみて…
フィルター部分を
開けてみたら…


………ワッ～

けっこう
スゴくたまりました～


ＣＭどおりっていうか…

効果アリのようで…(-_-;)
ビックリ～


１回
使っただけで
写真の通り…ゾ～ッ…(-_-;)

小さな車から
大きい車に乗り換えたら

小さな車には
戻れない…とか…

Ｋカーから
コンパクトカーに
乗り換えたら
Ｋカーには
戻れないとか…
戻る気がしないとか…

昔はよく言われましたが…

うちは
Ｋの３６０ｃｃから
Ｋ５５０ｃｃや
レオーネやサニー
レガシィやジェミニ
リバティなどから
Ｋカーのステラに
乗り換えました～

小人数しか
使わなくなったことも
ありますが～

今のＫカー
どれもフツウに使うには
十分なパワーや広さや
一応の安全基準を満たし

使い勝手は良いし
走りも安っぽい感じも
ほとんどなくなり～

一番ローグレードでも
かなりの仕様だし
高速道路も
そこそこ…こなし…

機動性は良すぎ～


買物先の駐車場も
ちょっとのスペースで
停めさせてもらえたり…


Ｋカーは
みすぼらしい…なんて…

昔の話～
試乗してビックリ～

コンパクトカーから
少し大きいクルマへの
乗り換え検討中に

冷やかしで
Ｄラー試乗してみて
ビックリ～
Ｋカーもノミネート～
何せ
価格でいえば
Ｋの最上車予算で
１.０～１.８Ｌの
最下グレードが
買えちゃう時代～

予算的に
大きい車に
換えられなかった
わけじゃなく

しばらく
何年かＫカーから
離れた間に
Ｋカーは
スゴくよくなっていて～

たしかに
コンパクトカーや
登録車は
燃料消費
ハイブリッド
電気自動車等々…
以前よりはるかに
良すぎるくらい
良くなってますが…

日常に使いやすい
Ｋの進歩はスゴい～(^○^)／

見た目の外観は
あまり変わらないけど…
安全基準対応で
３６０～初期６６０より
補強対策で重く
アンダーパワーでは
ありますが～

使い勝手良し～(^○^)／

少しオーバーに
言ってしまったか～(^_^;)

それにしても
Ｋカーはスゴい～

Ｋカー万歳～
…ってなわけで…

うちは
かなり～
しばらくは…

大きなクルマに
戻れそうにアリマセン～(^_^;)

Ｋカーは
日本の傑作品の一分野です～