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(中華人民共和国側は…台湾は中国の領土内の一つで中華人民共和国が唯一の中国だという立場)
(台湾側は…大陸本土を含めて中華民国が唯一の中国だという立場)
)

海を隔てているから
危機感が薄いかも…だけど…

どの国も
実は…みな日本のすぐ隣国ですし～

外交も内政も国の課題～

党利党略じゃなくて
与党も野党も真面目に
国を治めて欲しいですね～！！

与党であろうが
野党であろうが
国会議員って
ひとり残らず代議員～
つまりは…
国民の代表なんですから…

無駄使いはやめて欲しいものですね～！

もし
ダイハツ･スバルから
Ｋカーを選ぶなら
ムーヴや新ステラは
外さざるをえません～

カーポートの右後ろに
家の出入口があるので
横開閉のバックドアじゃ
まったく不便だから……

富士重製ステラを決定した時に
見に行ったダイハツ店
各車の内外装備や走りは
けっこう良さそうでしたが
真っ先に却下になったのは
横開閉のバックドア～
上開きじゃなきゃ
家では使いにくいから～

もし選ぶなら
ダイハツなら
タント系かココア
スバルなら
ルクラか
ディアスか
あとは
他社っていうことになります。


こんどのムーヴも
良さそうですが
横開きバックドアなら
ウチでは却下～

まあ
今のところ買い替えは
ありませんので
関係なしっていえば
関係なしなんですけど

横開閉バックドアが
使い難いってことで
選択肢から外した方も
けっこうあるのでは…(-_-;)

Ｎ-ＯＮＥが
売り出し開始一か月で

２５０００台受注だって～！

なかなか…良さそうですから…


Ｎ-ＢＯＸも
いろんなアイデア満載で
良さそうですし…


左Ａピラー内側手前の小ミラーと
左サイドミラー前側下寄りの小ミラーとの組み合わせで

左側下の前方から後方まで
確認出来るっていうのは
グッドアイデアですし～

『Ｎ-ＢＯＸ＋』の荷台回りの可動式のスロープみたいなヤツとか

座席の畳んだりの組み合わせもあれこれ出来るし～

なかなか使い勝手が
良さそうなクルマですね～

Ｎ-ＯＮＥも
あれこれメカニズムも
面白そうですし～


それにつけても
富士重オリジナルや
マツダオリジナルの
Ｋもなくなって久しく…
寂しい限りですね～


かつては…
３６０
～４５０
～５５０ｃｃ時代…

スズキ･フロンテ
ダイハツ･フェロー、ミラ
スバル･Ｒ-２、レックス
三菱ミニカ
ホンダＮ３６０･ＮⅢ３６０、ライフ
マツダ･キャロル、シャンテ

…等々…

みんな光っていて…
名車と云えそうな
Ｋカーばかり～

朝６時半……携帯のカメラで～

フツウのカメラなら
もっと
ハッキリ撮れるんでしょうけど…

窓外には
東京タワーやスカイツリーが
ハッキリ見えるんですけど

携帯カメラじゃ
…こんなもんでしょうか～(^_^;)