スバル WRX STI

ユーザー評価： 4.6

スバル

WRX STI

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車高落として1年経ち - WRX STI

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車高落として1年経ち

おすすめ度： 5

満足している点
トータルとして満足しています。

また、これは車体そのものとは関係ありませんが
オーディオの音が良い
サブウーハーは付けていませんが
バスレフスピーカーをリアボードに置いてるので
重低音～高音まで良い感じで出ています。
不満な点
ノーマル時の車高をもう少し低くして欲しかった
1400mm程度にしたら、もっとスマートになったと思う
総評
運転がといも楽しい車です。
R34GT-Rと同様に長く乗るつもりです。

まだなお、車を止めてると、通りかかった人に振り向かれたり
写真とられたりします(笑)
走行性能
無評価
走る、曲がる、止まる
この3点については、かなり良いレベルです。
ボティー剛性が良く走ってて安心感があります。

通常はIモードで使用していますが
アクセルレスポンスも良いです。
乗り心地
無評価
ダウンサスを入れて丁度1年が経ちました。
当初は車高調にするか大変悩みましたが
事情があり、ダウンサスに決めました。

乗り心地は入れた当初と全く変わりなく
ノーマルよりは少々突き上げが増したものの
予想より良いと感じてます。
サスからの異音等も無く、今の所は何も問題はありません
積載性
無評価
あまり大きな荷物は入れた事はありませんが
コタツや柿本マフラーが梱包ダンボールごと入りました
燃費
無評価
現在の走行距離は3500キロ程度ですが
街ち乗り平均で9Km/Lくらいで
まぁ、スポーツタイプなので
このくらいで良いでしょう。

因みに、同じ乗り方で
前車のR35GT-Rで6.5Km/L
前前車のR34GT-Rで8Km/L

ガソリンが安くなったので
とても助かります
故障経験
無し
擦りも皆無

いろいろ言われている
塗装ハガレやエンジンのハンチングも今の所ありません
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2234303/blog/37204791/

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