ハタボー☆彡のブログ一覧

久々に 車ネタ　(^▽^;)

昨日の夜 ヘッドライトの左側が球切れ

自転車に走りに行ったついでに 岩倉のオートバックスで 購入

家に帰って変えました

対した事ないので 写真も撮らず (￣Д￣;;

冬支度に向けて これから色々買わなくては

半年ぶりに オイル交換してきました

久しぶりに 車ネタ　(^^;;

来月には タイヤ交換

走行距離も ５万キロを超えました

今年の冬は どれ位 走れるかな (^^♪

　
トヨタ 富士重工共同開発らしいです

FT-86　ＦＲ車は 久々です

４ｍちょいの車長なんで キビキビ走りそうですね

頭文字Ｄが 人気があるのは 乗っていて楽しいから 乗ってみたいって思うんだが

今の車は 走る楽しみが少ない車が多いのでは　（ スパイクも 走りは無視してます　(-_-#) ）

久々に 欲しいなーって思う車です

値段が安いのなら 売れると思う　ただ エコ減税対応なのか　(;^_^A アセアセ・・・

　
　
三菱自動車は５日、１回の充電で１６０キロ走れる

電気自動車（ＥＶ）「ｉ－ＭｉＥＶ（アイミーブ）」を発表した。


大人４人乗りで長距離走行も可能な実用性の高いＥＶの量産は世界で初めて。
０９年度は２０００台を生産、７月下旬から主に法人向けに販売する。
発表会で三菱自の益子修社長は「ＥＶは大気汚染や脱石油などに応える
究極のエコカー。アイミーブがＥＶ普及を加速させる役割を担いたい」と述べた。

アイミーブは軽自動車「ｉ（アイ）」をベースに大容量のリチウムイオン電池を搭載。
電圧１００Ｖの家庭用コンセントなら１４時間でフル充電が可能。
ガソリンスタンドなどに設置される専用の急速充電器なら約３０分で８０％まで
補給できる。最高速度は１３０キロで高速道路も走れる。

トヨタ自動車の「プリウス」などハイブリッド車（ＨＶ）がエンジンと
電気モーターを組み合わせて走るのに対し、ＥＶの動力は電気だけ。
走行中、二酸化炭素（ＣＯ２）など排ガスを一切出さない。
燃費はガソリンに比べて３分の１程度で、割安な深夜電力を使って充電すれば、
１キロ当たり１円で走れる計算だ。価格は４３８万円（税抜き）だが、
国の購入補助金を加味すると約３２０万円となる。
ＨＶに続く、本格的なＥＶの登場はエコカー市場を一段と活性化しそうだ。


記事抜粋

で 感想は　正直 高いね (-_-#)

ハイブリッド車 プリウス インサイト が ２００万を切る値段設定だけに 高い・・・

まだ 一般車向けではないし 法人向けだけど

色々問題もある

まず 充電方法が 充電式・・・　日産がカートリッジ方式を採用するみたいなので
やっぱりこっちの方がいいかと思う カートリッジなら どちらも対応できるからね

次 走行距離 １６０ｋは微妙ですね 京都で往復するなら 神戸？ 姫路？は 難しい？
２００ｋは やっぱり走って欲しい・・・


しかし 充電施設が しっかりすれば 京都では 中々使えると思う (^^♪

まず レンタカー 京都市内だけで使うなら 使い勝手はいいと思う 電気代も安いからね

それと もう少し 車体が大きい 小型車並なら タクシーとしても使える

どんなに 走っても １日 １６０ｋで収まるのでは？ 実際 １日どれ位 走るんだろ？

で　軽トラ仕様なら 運搬車に クロネコヤマトも 電気自動車を採用する話もあるので

これからが楽しみである　(^_^)v

電気自動車は これからの技術ではあるが これも 第一歩

開発がどんどん進む事を期待する　今日の話題でした　(^^;;

大阪の帰り 普通なら 阪神高速 豊中から名神と通るのですが

１１日からの集中工事による渋滞で もの凄く混んでいるので

第二京阪道 初走行 (^^♪

枚方から 巨椋池 阪神高速 京都線を通って 上鳥羽まで 帰ってきました

ＥＴＣ割引を使って９００円 親戚の店から １時間半・・・


かなり　快適でした　!(^^)!

枚方付近は 工事で１車線でしたが 少し行ったら３車線 めちゃ広かったし

車もほとんど走ってない (^_^)v

最終的？には 近畿道の門真まで行ける様になるので

大阪まで行く選択肢が 増えます


名神は 豊中まで行ってから 大阪市内に戻ってくるので やっぱり遠回りです

吹田で車の量も増えるし 天王山や 茨木の坂で 渋滞するし・・・


もし 同じ値段で大阪まで行ける事になれば 絶対こっちを使うかな (^^;;