Citroen's new all-electric four-seater city car, is to make its world show premiere at the 88th European Motor Show in Brussels in January 2010 - alongside 25 other models from Citroen's award-winning range.
Zero fuel consumption, zero CO2 emissions and zero engine noise - the aptly named Citroen C-ZERO is Citroen's 100% electric solution to meet the demands of modern day urban driving. With compact dimensions, rapid charge and generous range for day-to-day car journeys, the Citroen C-ZERO is a perfect city companion.
The Citroen C-ZERO's permanent magnet synchronous motor is powered by a latest-generation lithium-ion battery system and delivers 47kW or 64bhp EEC from 3,000 to 6,000rpm. Maximum torque of 180Nm is available from 0 to 2,000rpm. The batteries can either be charged by plugging the supply cord into a 220-volt socket or, alternatively, the Citroen C-ZERO can be charged using a 400-volt supply for an 80% charge in 30 minutes.
Despite measuring just 3.48m long, the Citroen C-ZERO offers a spacious and comfortable cabin interior with four real seats and a 166 litre boot. On the road, the Citroen C-ZERO has a top speed of 80mph, acceleration from 0-62mph in 15 seconds and a range of around 80 miles over a standard combined cycle.
The Citroen C-ZERO's 9m turning circle and nimble handling also make it easy to navigate through city traffic.
The citroen C-ZERO is set for launch in the last quarter of 2010.
With 26 vehicles on display, Citroen's show stand will feature almost all of its passenger car range, including the new Citroen C3 - which goes 'on sale' in the UK on 15th January 2010 - and the forthcoming Citroen DS3, as well as the Company's chic REVOLTE city car concept, which made its debut at the Frankfurt Motor Show in 2009.
The 88th European Motor Show in Brussels is open to the public from 14th to 24th January 2010.
Hattersheim, 11. Januar 2010. Der Einstieg in die Welt des Geländewagenklassikers Pajero ist jetzt bereits für 29.990 Euro möglich. Mit dem 3-türigen Pajero "Inform" bietet Mitsubishi Motors besonders den gewerblichen Kunden, die Wert auf die sprichwörtlichen Nehmerqualitäten des Pajero legen, ein hervorragendes Preis/Leistungsverhältnis. Auch die lange Version des Pajero, der Fünftürer, wird in der Ausstattungsvariante "Inform" für 32.990 Euro zu einem sehr attraktiven Preis angeboten.
Diejenigen Kunden, welche die Zuverlässigkeit, Robustheit, die überragenden Geländeeigenschaften und die hohe Zugkraft des Pajero schätzen, werden sich für die neuen Einstiegsmodelle begeistern. In Sachen Anhängelast bewegt sich
der Mitsubishi Pajero schon immer in der Königsklasse. Je nach Ausstattung zieht
der Pajero 3,2 DI-D als 5-Türer bis zu 3,5 Tonnen und als 3-Türer 3 Tonnen.
Die Pajero "Inform" werden mit dem durchzugskräftigen und verbrauchsarmen 3,2 Liter DI-D Motor mit 147 kW (200 PS) und einem hohen Drehmoment von 441 Nm angeboten. Der kombinierte Verbrauch des Pajero 3-Türer mit 5-Gang Schaltgetriebe beträgt lediglich 8,0 Liter/100km. Für den langen, fünfsitzigen Pajero 5-Türer "Inform" beträgt der entsprechende Wert 8,2 Liter.
Wie bei allen Pajero Modellen kommt auch in den Basisversionen "Inform" das hoch entwickelte Allradsystem "Super Select 4WD (SS4-II)" zum Einsatz, das selbst bei widrigsten Fahrbahnverhältnissen und in schwierigen Geländesituationen außergewöhnliche Traktionsreserven generiert.
Um souveränes Fahrverhalten auf der Straße und im Gelände zu garantieren, verfügen alle Pajero über die aktive Stabilitäts- und Traktionskontrolle "MASC/MATC". Als integraler Bestandteil des AWC-Systems (All Wheel Control) sorgt MASC/MATC in Grenzsituationen durch selektive Eingriffe in Bremssystem und Motormanagement für maximale Fahrzeugkontrolle und aktive Sicherheit. Neben einer leistungsfähigen ABS Bremsanlage mit elektronischer Bremskraft-verteilung verfügen alle Pajero über die Motorbremskontrolle "EBAC", die bei extremen Hangabfahrten vor allem im Gelände zum Einsatz kommt.
Die Basisvarianten "Inform" sind mit robusten 17" Stahlfelgen ausgestattet. Weitere praktische Ausstattungsdetails sind unter anderem eine Klimaautomatik, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, elektrische Scheibenheber, elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbare Außenspiegel.
Mit den neuen Einstiegsvarianten in Verbindung mit dem nochmals überarbeiteten, leistungsstarken Dieselmotor setzt der Mitsubishi Pajero weiter Maßstäbe im Geländewagen-Segment und bietet das beste Preis-/Leistungs-Verhältnis seiner Klasse.
