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飽きのこないルックスが最大の武器 - アルトラパン
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燕今日ジアーロ
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スズキ / アルトラパン
SS(AT_0.66) (2003年) -
- レビュー日:2020年5月31日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
・飽きのこないルックス
だからデビュー18年が経っても
現存台数が多いのでしょう。
・見た目以上の居住性
なんだかんだで許容ギリギリの全高なので
室内は広すぎず狭すぎずの合格点。
・部品の多さ
これが決定的ですね。
探せばいくらでも部品出てきます(笑) - 不満な点
-
・致命的なボディの腐れやすさ
このクルマの程度が悪すぎると思ったのですが
他のクルマも同じように腐ってるようです。
トゥデイのほうが程度いい(笑)
・現存台数が多すぎる
とてもいいことなんですよ本当は
街中でも普通にみかけますし
弄ってあるクルマもたくさん居ます。
それ故に「ジェラスガイ」になってしまいます(笑)
ジェラスガイ=嫉妬野郎 - 総評
-
下駄として妥協をしないと
このクルマ一択でした。
・新規格車
・5ドア
・ターボ
・全高1500mm以下
程度は悪いですが不満はありません。
買うときは絶対に錆びの少ないクルマを
買うことをオススメします。
すぐ腐れますからこのクルマ(笑)
- デザイン
- 4
-
可愛らしいルックスがラパン最大の武器。
インテリアも可愛らしさがあります。
日産のパイクカーほどではありませんが
個性的です(笑) - 走行性能
- 2
-
・ワークス系のような刺激はない。
ドライビングプレジャーはいまいち。
車重のせいでしょうが。
この性質がかえって普段乗りには
ちょうどいいのでしょう(笑)
私的にはラパンSS(AT)は
スポーツというよりはツアラーだと。
ストレスなく街乗りできる動力性能です。 - 乗り心地
- 3
-
劣化のせいかと思ったのですが
比較的柔らかめなセッティングのようです。
おかげで街乗りでは不快指数は少なめ
=刺激ない(笑) - 積載性
- 3
- 普通です。
- 燃費
- 2
-
燃費は10~14km/Lの間
良くはありません。
ロングドライブをしても
余り燃費は良くありません。
MTなら少しは良くなるのでしょうが(笑) - 故障経験
-
買ったときから壊れまくりのハズレ車で
他の人が買ってたら今頃
オーバーヒートで廃車でしょう。
このラパンは幸せものだと思います。
オールペンまでされちゃって(笑)
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