はっせのブログ一覧

2023.09.19
先ずは小ネタから ．．．
捨てられずにとってあるドラシャナット！
左の５個は加締め有り、右４個は加締め無し
プラス３個、計12個
ショップに依頼した分は当然廃棄済み ．．


直近の使用ナット


右：今回使う新品　社外品　SUN RN304
中：今回外したもの
左：前回外したもの


今回フロントダンパーを取り外した際にピロアッパーのノーフリクション発覚
ピロのガタが手感で判った 。
新品を買うまでの間、中古ピロを使おうとピロ摘出・交換・再組付け、ここまでは順調だったが、災難は突然に ．．．

トップナットを使い慣れてないインパクトドライバーを使ったせいで、ねじ山を潰してしまいナットが固着、ビクともしない状態に ．．．．．

１夜明け、朝いちばんに制作元の FACTRY I.T.O に電話を入れた 。
事情を説明し、速攻で被災したアレを持ち込んだ 。

このところオーバーホールもしていないので、それも視野に入れ「お任せ」で一件落着 ！

替えのダンパーユニットは、この日を想定したかのように即戦力状態になっていたので、すんなり代打起用 ．．


いつもながら純正ダンパーの脚の長さには驚かされる 。
純正アッパー・S社キャンバー補正ボルト使用では、車高もキャンバーも大きくは変わらないように見える ．．
さて、明日は何年振りかの トー調整に挑戦！　腕が鈍っていないことを願おう ．．




フロントの車高は上がったが、見た目は数値ほど上がったように見えない 。
しばらくこのまま遊んでみる事にしよう ．．．．．



おまけ


センターナットの輝きは見てても ウットリ ！　ツライチ感も Good ！
ハブボルト＆ナットもツライチ感は悪くない ．．

2023.09.12
リーザのドラシャ交換
作業途中でキャッスルナットとデカワッシャー
と ロアジョイント固定ボルト＆ナット発見 ！
こういう時のために確保してあったが、使わなかった ．．．
ド新品ではないが、あと10年乗れ という事か？



さあ、次はいよいよエッセのドラシャ交換だな ！！

2023.09.08　エッセではなくリーザの話

来月の全国オフのネタ仕込み、車高でもちょっと下げようとしたところ ．．
ストラットのリングナットに黒いモノが ．．．
正体は、ドラシャのグリス　⇒　ブーツががっつり裂けてました ！

なんてコッタ ！！！


内心弄りネタが出来たと喜んだ が、まさかエッセより先にドラシャ交換とは ．．．

捨てる神あれば拾う神あり
18年くらい前、神はリーザを降りると言って、手持ちのパーツを捨てていかれた 。
左右セットでと記憶は曖昧だったが、物置にしまってあったのは 破れた方の助手席側だった 。
本日 自分にも　神降臨 ！


ブーツ破れを発見した時は、お得意の伸びるブーツに交換と思ったが、スペアの存在を思い出し、それをメンテして使おう と ．．．
引っ張り出したドラシャをみると、メンテした形跡があり ドラシャ丸ごと交換することにした 。

オフミまでは まだ1ヶ月あるので、ボチボチと ．．．．．

Q1.TAKUMI　燃料添加剤「F.S.R」について良いと思ったポイントは？
回答：給油時に1本投入
Q2.TAKUMI　燃料添加剤「F.S.R」の推した方がイイポイントは？
回答：開発期間2年を経て販売を開始

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガソリン燃料添加剤】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

2023.09.05

バレバレですが、交換完了 ！

※画像はネット拾い画










公称サイズ 155/65 R13　⇒　165/60 R13　　外径ほぼ同じ　交換は楽 ！







近所をひとっ走り ．．．
100mも走らないのに、「これこれ～！」「ズルい！」「贅沢」「チョー気持ちイイ！」と　相変わらずの　Good パフォーマンス ！！
普段履きしたら絶対アカン　という事も再認識 ．．

普段履きはエコタイヤ、これは自分のため、エッセのためを考えると大正解の選択だと　いう事も再認識 ．．

詳細はオフで ．．．．．とりあえず　仕込み完了 ！