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スズキ / スイフトスポーツ
スイフトスポーツ(AT_1.4) (2020年) -
- レビュー日：2021年3月21日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 国産車のホットハッチは稀有な存在、素晴らしいコスパ、スポーティなデザイン、扱い易いボディサイズ。
- 不満な点
- 挙げるとキリがないですホイールのデザインがSUVっぽい、ルーフアンテナがシャークフィンじゃない、全方位モニターのリアカメラがダサい、ルームランプがない、単色ボディカラー6色中3色が有料、ハンドルを全部皮で覆ってほしかったし、リアドアのノブは空力やデザインの為だかは知らんが死角部分を増やすのはどう考えてもいただけないマイチェンでデザインが全く変わらんかったとかインフォメーション画面に車速出る様になったけど時計同様車速はどのインフォ表示にも表示出来るようにして欲しいとかホンマにいっぱいあるけどコスパを考えると些細な感じ。
- 総評
- 万人におすすめとは言えませんがコンパクトカーを検討されているなら候補に入れても良いと思います、国産車でホットハッチと言う稀有な存在ですが気負わず普通に乗る分にも気分が上がる様な車だと思います
- デザイン
- 4
- 個人的にはもっと角張ってほしかったけど、ワイドボディや内装の黒赤のデザインにメーターのデザインなどスポーツカーなテイストは良い
- 走行性能
- 4
- 良いです、軽い車体にそれなりのパワーとトルクのあるターボエンジンにモンローのサスも良い
- 乗り心地
- 3
- 全体的に悪くはないですが自分は好みです、シートのホールドが良いのは評価が別れるかもですねデブな自分は短距離だと良いけど長距離や夏はちょっとって思うかもです、シートのクッションは硬めだと感じた、後は荒れた？古い？舗装路なんかはちょっとノイズやらあれですねタイヤの問題なんでしょうか、サスの感じは個人的にとても良い。
- 積載性
- 3
- コンパクトカーとしては悪くはない思います
- 燃費
- 3
- 今時のコンパクトカーと比べると悪いし、スポーツカーとして見るなら非常に良いと言う評価だと思います。
- 価格
- 5
- この車の一番評価されるところではないかと思います
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