ユーザー評価： 4.63

マツダ

ロードスター

家族に優しいオープン2シーター - ロードスター

マイカー

家族に優しいオープン2シーター

おすすめ度： 4

満足している点: 前車が旧規格かつMRの軽オープンカーであったため、ちょっと視点がずれている場合があります。1年間保有した時点での評価です。

ゆったり二人乗れる!!
幌を開けるのが一瞬!!
いつの間にか笑顔になれる!!
前後でタイヤがローテーションできる!!
荷物が結構積める!!
上りでエンジンが悲鳴を上げにくい!!
不満な点: ドアが勢い良く開きすぎる!!
ガラスのミッション!!
意外と効かないエンブレ!!
電子制御されたスロットル!!
介入しにくい電装系!!
総評: 2人で乗っても、1人で乗っても楽しい車です。
相方もチビちゃんずも喜んで乗ってくれます。

お山でもサーキットでも楽しく乗れます。
買い出しも行けます!!
かなり迷って乗り換えましたが、かなり満足しています。

デザイン: 5; 外装は伝統的なクーペスタイルです。
かなり綺麗なラインだと思います。
NR-AやSの内装は寂しいと言われますが、必要十分だと思います。
走行性能: 4; トルクはそれなりにあるので、あまり気になりません。
パワーは上を見ればキリがないのですが、一般道ではそれなりに使い切れます。
エンブレが意外と効きにくいので、扱いやすさの減点ポイントです。
乗り心地: 4; 足は少し柔らかめです。
コンセプトどおり、ロールして曲がるための味付けです。
オープンカーとしては十分に静かだと思います。
突き上げは純正車高調でも一番下に下げるとそれなりにありますが、不快ではありません。
積載性: 5; 果樹園の果物4箱積めます。
工具セットと着替えセットがトランクに余裕で入ります。
これ以上の積載能力はこの手の車には不要かと.....
燃費: 4; 通常走行では、15km弱走ります。
ハイオクですが、家族用のミニバンより燃費がかなりいいです。
価格: 5; この車を3Mで購入できることが素晴らしいと思います。
故障経験: 異音発生とギアが抜けなくなる症状が出たため、トランスミッション周りは全交換しました。

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