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イイね!
2009年01月17日

クラゴン部屋に修行

クラゴン部屋に修行 今日はクラゴン部屋で修行です(爆)
クラゴンさんの同乗はタイムを出すための走り方ではなく、車のコントロールの仕方を教えてくれる安全性の高い同乗走行です!

このレッスンは新春思いっきり4時間走ろう会に混じっての開催で参加台数は78台!
この台数がばらけながらもコースに出るのですから渋滞してクリヤどころじゃないです
帝王さんの表にもあるようにTOPグループは軒並み40秒台!!
いろいろと走行会参加してますがタイム差が有りすぎで裏で抜かれるとき怖かったです
ただし、後半は少し台数が少なくなって走りやすくなりましたが大抵引っかかってクリアが取れずタイムは出ませんでした。

クラゴンさんの走り方はやっぱりプロです
トラクションの掛け方が非常に上手いです。
プロはみんなトラクションの掛け方が非常に上手くて私にはまだまねできませんが少しずつ吸収したいと思います。

タイムは出ませんでしたがたくさん練習ができました。

ところで最後の10分のところでガス欠になりました。
私はレーシック治療で近視と乱視を治していますので遠くは大丈夫なのですが近くは老眼のためよく見えません。
エク2の時はガソリン残量は目盛りが減っていくタイプですがエクワンやシリーズ1は数字から「Refill」(=ガソリンを注ぎ足してください)に変わります。
途中から11Lから減らないなと思っていたら、「Refill」になっていたのですがよく見えずにガス欠になってしまいました。Bコーナーで止まって引っ張ってもらいました 笑
恥ずかしい~
ブログ一覧 | S1exige | クルマ
Posted at 2009/01/17 20:06:18

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疲労感があるな〜
ふじっこパパさん

お盆が明けたのですね。
porschevikiさん

この記事へのコメント

2009年1月17日 20:36
今日は、ありがとうございました。
私もクリア1周もとれずタイムはダメダメでしたが、得るモノは大きかったです。
コメントへの返答
2009年1月18日 3:39
あのトラクションの掛け方を習得したいで~す!
練習するぞ~
2009年1月17日 21:12
お疲れ様でした。
終が近くなったときガン号曳かれてたと言う情報入りました、

何が起きたのか分かるまでは心配しましたが、
がんさんの笑顔で「カス欠だよ」と聞いてホットしました。

次は今日の稽古を生かしクリヤで走りたいですね(^^)
コメントへの返答
2009年1月18日 3:45
ガス欠と言う失態をお見せしてしまいました(笑)
今日の特訓を生かして行くぞ~♪
2009年1月17日 21:40
お疲れ様でした。
ダンロップで急にハザード点けて停止されたので、何事かと思いましたよ。
でも、ガス欠で良かったですね(爆)

また行きましょう!
コメントへの返答
2009年1月18日 3:46
そうですね!
また練習しましょう!
2009年1月18日 9:51
お疲れ様でした~

勢力的に走りこみされてますね♪S1エクを乗りこなす日も近いですね~


コメントへの返答
2009年1月18日 19:04
まだまだですが先ずは練習ですね

いずれ乗りこなしたい物です
2009年1月18日 14:20
某所社長様も、がんさんの熱心さに感心していましたが・・・
ホント!よく走りこんでいますよねぇ~!

その何分の1かでも、走らないとナァ~・・・。(^^ゞ
コメントへの返答
2009年1月18日 19:06
練習は嘘つかないと思いますので
練習の無視にならないと

私は遅いので人の倍の練習が必要だと思います

早い人はすぐ乗りこなしてしまいますが私は時間を掛けてじっくりやっていきます
2009年1月19日 22:27
お疲れ様でした~

当日は楽しいお話、参考になる助言有り難うございました。
日々の鍛錬も感心いたしました~

ダンロップで止まっていたのはホント、ドッキッとしましたョ。
またご一緒いたしましょう!
コメントへの返答
2009年1月20日 9:59
お疲れ様~

楽しかったですね
最後は失態をお見せしてしまいました 笑

私のように50歳を過ぎるとモータースポーツは日々のトレーニングも重要だと思っています。2~3日体が痛かったですから
またご一緒しましょうね

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何シテル?   05/15 08:45
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