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イイね!
2009年09月05日

メディア対抗耐久レース決勝結果

メディア対抗耐久レース決勝結果 優勝はエンジン大井選手3回目

2位はベストモータリング荒選手

3位はレブスピード加藤選手

応援していたCS放送スポーツ番組は5位

ホリデーオート日下部選手は最後の1分でガス欠で6位

これがあるから耐久レースは面白い!

耐久レースはエースドライバーにタイムを出してもらうこととその他のドライバーがいかに燃費走行をしながらタイムを落とさないで燃費を稼ぎ出して最後まで燃料を使い切るかの勝負なので燃費計算をする軍師=監督とドライバーの信頼関係が大事です

私はホリデーオートはたぶんガス欠になるだろうな~と思っていました。
でも最後の1分というのは燃費計算を攻めまくった証拠
残念ですがこれが耐久の難しいところ
いかに計算通りにドライバーが燃費走行を忠実にこなしながらタイムをたたき出すかが勝負処

私も去年セブ耐で2位でしたが、今年は燃費計算を攻めまくって優勝できましたがエースドライバーにいかに燃料を残しながらタイムを落とさないで安定して周回を重ねてなおかつ接触を避けるかが肝でした

耐久は計算とドライビングの相乗効果で順位が決まるので面白いです
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Posted at 2009/09/05 20:09:03

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この記事へのコメント

2009年9月5日 20:54
こんばんは♪
第20回 メディア対抗ロードスター4時間耐久レース・・・文字通り20年目なんですねw
ロードスターに乗っていた頃、何回か観戦に行きました。
久しぶりに見に行きたかったなあ〜
とても身近に感じるんです。長く続けてほしいものです!

そして、二番煎じでもいいから・・・
メディア対抗エリーゼ&エキシージ4時間耐久レース・・・があったらいいなw 
コメントへの返答
2009年9月5日 21:28
耐久レースは最後までわからないから面白いです(爆)
今回も最後の1分でガス欠で大逆転
エリーゼエクシージでやってくれないかな!(笑)
2009年9月6日 6:56
昨日は応援ありがとうございました。

今回は、反省・・・・・・近代の車って、クラッチ踏まないとセル回らないのね・・・・笑
このロスが無かったら、ペースカー導入の前に入れてもしかしたら表彰台いけたのに・・・残念

来年もこのレースあるのかなー?
マツダさんには、いっぱい車売って儲かって、是非開催して欲しいです。
コメントへの返答
2009年9月6日 8:21
昨日のクラッチ事件は笑いました!
良いペースだっただけに残念です(爆)
セーフティーカーのタイミングは微妙だったので得したところと損したところがでましたね
来年リベンジお願いします(笑)

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「盗難防止」
何シテル?   05/15 08:45
みなさん、こんにちは がんエキシージ→がんエクシージに小変更しました。S2はエキシージでS1はエクシージが日本語の正式名称だからです。 S2エキシージを車両火...
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