ブレーキ

ブレーキローターをPFCに交換しようと思ったら、最近のスーパーＧTの車両に使われているらしく在庫が無い

それとスペック的に現在の297㎜が生産中止になってしまいヨーロッパで主流の295㎜に統一されると言う事で発注した

PFC3Dレーシングローターキット

サーキット走行で絶大なパフォーマンスを発揮するブレーキシステムをＰＦＣ様のご協力で一定期間キャンペーン販売をいたします。
これを機にぜひお試しください。
またこのローターはとんでもなくタフネスで耐久性が高く長持ちしますし、
他社製パットとの組み合わせでも使えます。

エリーゼ・エキシージPFCブレーキローター

満を持して登場のPFC3Dレーシングローターキットです。
S2エリーゼ・エキシージ用です。

※写真はプロトタイプのため、製品とは形状が異なる場合があります



効きは変わらないと思いますがパッドの形状も変わるそうです
PFCブレーキパッド
エリーゼ・エキシージPFCブレーキローター
新価格設定、お求めやすい価格になりました。
ブレーキローターにカーボン皮膜を形成し、擬似的にカーボンブレーキと同じ状態を作り出すことで性能を発揮するPFCブレーキパッド。

でも現在の状態は予選アタックをガッツリするとその後にジャダーが出てしまうので決勝が不安です