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イイね!
2016年11月02日

M4

M4 お客様のM4に乗せてもらいました

運転すると凶暴な車です

ノーマルでも435馬力あるそうですが吸排気とECUチューンで500馬力以上出ているそうです

軽くアクセルを踏んでも強力な加速でキックダウンすると1〜3速でホイールスピンしてトラクションコントロールが介入します

足回りも車高を落としてブレーキをブレンボに架装しているのでイケてる仕様です

ブレンボは繊細なタッチが必要でカックンブレーキになりやすいですがこのパワーで止まらないと怖いので良い選択なのだと思います

ただ問題は強力過ぎるパワーでタイヤがすぐに無くなる事が心配です

このサイズだとすぐに手に入るサイズじゃ無いのでたいへんですね

特にリヤタイヤは1万キロも持たないと思います

こう言う車も良いなと思いました

サーキットで振り回したら楽しそうです

多分富FSWの直線で270キロ位出るのではないかと思います

馬力に対してコンチネンタルタイヤのグリップが弱いのでミシュランはパイロットスポーツを履かせたらFSWで52〜53秒位で走れると思います

カッコ良いな〜
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Posted at 2016/11/03 06:05:26

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この記事へのコメント

2016年11月3日 9:08
馬力は麻薬ですね。
慣れてしまうのが恐ろしいです。
( ; ゜Д゜)
コメントへの返答
2016年11月3日 9:17
その通りですね
タイムは直線が速ければ削れますがコーナーで稼ぐ車が好きです
コントロール出来る範囲でパワーがあれば良いですね
2016年11月3日 11:35
ブレーキで稼ぐクルマも好きです(^^)
コメントへの返答
2016年11月4日 8:28
ブレーキも強化しないと怖いですがバランスの取れたチューニングをしているので安心ですが街乗りでは勿体無いです
2016年11月3日 12:44
ここまでハイパワーだとAWDの方が本来は理に適っていますよね〜。RRの場合はトラクション性能が高いので、その限りではありませんが。
コメントへの返答
2016年11月4日 8:31
二駆ではコントロール出来ないほどのパワーがありますね
私もここまでパワーがあると四駆が良いと思います
多分立ち上がりでパワースライドしてしまうと思います

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