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イイね!
2018年11月18日

レジェンドカー最終戦


レジェンドカーの最終戦が筑波で開催されました!
予選は9位/9台 1分9.3秒

決勝1は7位
 これで決勝2のスタート位置が決まりました
後ろにペナルティーで最後尾に下がった55号車とスピンした99号車がいます!
どちらも私より2秒くらい早いので邪魔しないようにしないとね

決勝2はスタートで後ろの2台に先に行って貰う予定でしたがローリングスタートで駆け引きする人がいて前の車にぶつかるところでしたがなんとか避けて1コーナー立ち上がりのS字で先に行って貰い私は前の車を追いながら練習です!
だんだん慣れてきて良い感じで走れるようになってきた感じです!まだまだですがなんとかタイムも8.832秒と人並みになってきました! 
初めて9秒を切れました。決勝1も決勝2もどちらもベストは8.8秒でしたが決勝2の方が良い感じで乗れました。タイヤがすぐに滑るので如何に滑るタイヤをコントロールするかでタイムが決まりますがロータスに乗っていると滑るのをコントロールするというのはかなり難しいので中々出来ないのですがレジェンドカーでは滑るのが当たり前でそれをコントロールするのがドライバーの技量となります
前の車が見えなくなるほどは離されなくなりました
最後まで先頭車両が見える位置でレース出来ました
トップと19秒差で6位でした!

まだまだですがなんとかコントロール出来るようになってきた!
最終コーナーもゼロカウンターで行けるように慣れば後1秒位はいける気がする
キャンバーをつけたらかなり良くなってこばちゃんが試したセットがかなり良くてタイムを上がっていたので今度はそのセットで試してみます!

こばちゃんはやらかして山梨さんにお説教食らってました!笑
Facebookには書きましたがこちらには書いていないので転載します
こちらの方が詳しいですけど


土曜日に発電機が届きました 
災害時に必要だなと思いまして
前から頼もうと思っていて3ヶ月前に頼んだのがやっと来ました
今週末にでも試運転してみようと思います
エンジンオイルとガソリンとプラグつけてスイッチオンすれば良いと思います
試運転したらエンジンオイルとガソリンを抜いて保管しておけば良いのかな
ブログ一覧 | レジェンドカー | クルマ
Posted at 2018/11/19 14:13:58

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この記事へのコメント

2018年11月22日 10:53
レジェンドカーシリーズ参戦&最終戦お疲れ様でした。
滑るタイヤのコントロール……ドリフトやるしかないですね!w
コメントへの返答
2018年11月22日 18:37
滑るタイヤのコントロールはドリフトと同じですね
でも違うのは横に滑らせるのではなく縦に前に進む力になるようにしないといけないところがドリフトとは違います
カートに似ていると思います

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