復習

富士の練習時に自分の走行ビデオと速い人代表のレジェンドカー販売元の田代さんのビデオもSDカードに入れて貰い見ています
その場で分析して貰いどこが悪いのか遅い原因を探りその日の次の走行に試しています
私の場合はレブまで回さずシフトアップする癖があるのでそこを直さないといけないです
それとまだレジェンドカーのコントロールが上手く出来ないのでコース幅を使い切れて無い事
そして踏んでいない事　もっと踏めよ

頭ではわかっていても中々出来ないです
速い人は車が半分外に出ているけど内側のタイヤに荷重が掛かっているのでそのまま行けてしまいますが私だと荷重が充分掛かっていないので車が暴れてしまいます
多少暴れても踏んでいきハンドル操作とアクセルコントロールでタイムに繋げる走りが出来ないといけないな

ロータスのような良い車に乗っているとタイムが出てしまいますが自分の腕で出したタイムではなく車のお陰でタイムが出ている感じですがレジェンドカーはコントロールが難しくて腕がないとタイムが出ませんので良い練習になります

速くなりたかったらレジェンドカーに乗って腕を磨くと良いと思います
腕に自信がある人でも上手くコントロール出来ずに1年持たずに辞めてしまう人がいますが一流のプロが乗るとすぐに良いタイムを出しますから言い訳は出来ません

ルマンで優勝した荒さんや今年のSGT300のチャンピオン藤波清人さんは3〜5周で車の特徴を掴んでトップタイムを叩き出していました

やっぱり速い人は違うね！