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15日にネオスピードパークで知合いのカート大会に参加して来ました
練習5周、スプリント5周、三人で走る耐久決勝55分というプログラムです
2年ぶりのネオスピードパークは中々ハードです
練習は32.422秒
スプリントは31.740秒　ここまではロングコース
耐久は30.037秒　耐久はショートコース
で決勝は2位でした

よい汗かきました💦

久しぶりのカートで腕が疲れたけど良い運動になりました

動画サイトを見るとタイムを出すにはもっとコースをワイドに使わないとダメみたいです
第二ヘアピンやシケインは外側の緑のコース外の所を走らないとタイムが出ないようですね！

実際のサーキットでもそうですが白線の中で走っていてはタイムを削れないので4脱しない範囲でギリギリまで攻めないといけないようです

次の時はもう少し攻めてみようかな！

決勝は雨に降られずにドライで走れました
ラッキーです

スタートして3コーナーでブレーキロックさせた車にコーナーで突っ込まれて私は外側の車にぶつかりましたがなんとか立て直して最後尾から追い上げ開始

同じ車が次の周で又前の車にブレーキロックさせて同じように3コーナーでぶつかって撃墜してました　酷いです

私はその後何台か抜き返して総合8位クラス2位になりました

タイムも21.839秒とベスト更新

やったね

最近やっとブレーキのタッチでロックしている事がわかる様になってきたし、アクセルの荷重が抜けない踏み方がわかってきたような気がする

もっと精度を上げていけばタイムもついてくるのかな！

去年の7月の24.9秒より3秒ちょい早くなりましたが去年迄の自分に教えてあげたい
後1秒とかはなんとかなりそうですが2秒は見えないです！
3秒は私の腕では無理なんじゃないかと
トップは遠いな〜

今日はレジェンドカーの本番です

昨日の練習よりはタイム上がりましたが予想タイムよりは低かった

2分22.24秒で予選9位クラス3位

決勝は雨の予想なので無事に完走したいです

今日はレジェンドカーの指定練習日で茂木に練習に来ています

去年よりはタイムが良いけど周りはどんどん速くなっておいてかれてます

走行枠の最後にプロペラシャフトが折れました

午後の走行までに直してもらって午後も走る予定です

まだ上手く纏められないのでタイムは伸び代があるみたいです

午後は結局ブレーキも壊れていたので走れませんでした

残念

でも明日までには修理完了するので走れそうです

昨日は富士SWで今年初走行及び初レースをしてきました
午前中は練習走行50分走り、沢山の初心者の方がいる中で何とか1周だけクリアが取れて2分7.6秒でベスト更新しました

レジェンドカー専用の走行枠25分あり色々試したけど中々上手くいかなかった

予選は12時30分から25分で上手く走れずに8.3秒と撃沈
前の走行でオイルが出てグリップせず　総合9位/13台クラス3位

データ分析担当メカニックに分析してもらい問題点を教わる

決勝1は問題点の走り方を変えて抜きつぬかれつで総合9位クラス4位だがタイムは6.5秒とだいぶタイムアップ

決勝2は同じく抜きつ抜かれつで何度も順位を入れ替えながら総合8位クラス3位でタイムは6.3秒に更にタイムアップしました

決勝は10周なので21分位なので一日で2時間20分位走って腕が筋肉痛です　笑

次は4月25日の茂木らしい
今年は茂木2戦と菅生と袖ヶ浦の計5戦が予定されている