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エリーゼスーパーテックの決勝です
スタートから３周目くらいまでです
スタートはまあまあですが1コーナーの先でシフトミスして置いて逝かれました
その後けんちゃんの後ろに付きますがだんだん離されます
まだまだスピードが足らないようで課題です
この連休中に練習に行って来ます

エリーゼスーパーテック第一戦の予選です

今回の予選がワイドフェンダーと新アルミホイール後の初走行です

その為限界が高いのは判りますがその限界が判らずなかなか限界を引き出す事が出来ませんでした
いろいろと試しながら走りましたがやっと最終周にベストタイムとなりました

途中でそれまでのベスト2.0秒を更新して1.78秒が出ましたがもう少し逝けるはずと最後まで諦めずに走ってなんとか1.60秒まで来ましたが0秒台には入る予感がありますが2分を切るのは難しいと思います

しかしＢＳＫ社長のこばちゃんが59.7秒と同じホイールとタイヤサイズでウイングなしで走行しているので腕があればまだまだ行けるということだと思います

動画は最後の3周です

１１１ＣＵＰの予選動画です
予選なので全開で走っていますがミスが多くてダメですね
１周目がベストで５．１４秒、２周目は５．４６秒
ベストの周に２ヘアでインにつけてないので上手くまとめていれば４秒台も夢ではないかも


決勝動画です
なぜか途中で終わっています
容量が足らなかったみたいです


決勝はスタート失敗して３３号車にインに入られてしまいました
１コーナー立ち上がりで３３号車を避けたら４４号車にも先に行かれてしまいました
その後４４号車とバトルを楽しむ感じです
１０周目くらいにテールツーノーズになりましたが最後まで抜けませんでした
総合７位クラス３位
Ｅ２の４台の後塵を拝しましたがこれが腕の差という物ですね
次戦ではぜひ２台くらいはなんとかしたいと思います
待ってろよ～　笑

目標は実力でＥ１クラス３位に食い込むこと
リタイヤがないと難しいな
だって予選で１秒も遅いんだから喧嘩にもならない　笑

Ｅ２クラスの猛者をなんとかやっつけたいな
タイム的にはかなり近づいてきました
予選ではマジさんとエンスーな方の次だったので自分としてはかなり健闘した方だと思います
去年はまだ予選でも３３号車に勝てなかったけど今年は予選タイムだけは勝てたので後は決勝でスタートを決めて上位陣を追いかけることですかね

そう言えばこのレースが私のサーキット走行の記念すべき１００回目です
その内、筑波が４３回で最多、次が富士で３４回です
この２つのサーキットで７７回ですがショートとかを入れると丁度８０回で８割になります
よく通った物だ　笑
筑波だけでも1500周はしていると思います
富士は長いけど600周はしているかな　笑

2月13日に袖ヶ浦に音量テストに行って来ました

その時の動画です

この日は雪はなかった物のまだ所々水が残っていてとても全開で走る感じでは有りませんでした

そこで適当に流して遊んでいます

制止状態7000回転で99デシベル
規定の6300回転では94デシベルと言う感じです

近隣境界線上では1回目は60デシベルには達していない物の2回目、3回目とだんだんコースになれてアクセル開度が大きくなると騒音も大きくなるそうです

私の車だとぎりぎりアウトですが4スロの音が大きいので吸気の4スロにカバーをつけてエアクリーナーをつければ大丈夫とのことです

もし、袖ヶ浦で開催する場合は対策しようかと思います

2月6日に筑波で走ったカシオペア走行会のベスト動画です

ネオバなのでタイムは大したことないですがレブスピードの筑波スーパーバトルを参考にして超立ち上がり重視ラインで走ってみました

この日はグリップが今一で特に1コーナーと1ヘアの縦方向のグリップが良くなかったです
従ってブレーキが上手く逝かなかったのでネオバで走った前の回より0.4秒タイムが落ちました
まあ、走り方を変えたのでその性かも知れませんが　笑

1周目が6.60秒、2周目が6.25秒でベスト、3周目か゜6.89秒と5秒台には届きませんでした



軽いロータスでこのラインはやり過ぎかと思いますが取りあえず試しに立ち上がり重視のラインで走ってみました

前回はもう少し内側のラインを走って5.8秒だったのでアウトから行きすぎかも知れません

意見をお願いします　笑