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2013年9月22日1本目5.6秒と5.8秒の2周です
タイヤはラジアル気温は30度路面温度は50度


1本目の後にＭおいさんから最終コーナーのラインとふっきりを指摘されて自分なりに試して見たところタイムアップが出来ました
前のレースでオイルが出て１コーナーのベストラインにオイルが蒔かれておがくずとオイルでかなり滑るのでインべたで回りコーナー立ち上がりもゆっくり踏んでいます。そのため他のコーナーでがんばってみました。特に最終コーナー
たぶんオイルが出ていなければ1秒位タイムアップの4.5秒前後で回れていると思いますのでとても良い感触でした
Ｍおいさんありがとうございました

2013年9月22日2本目5.0秒と5.1秒の2周です。筑波計時で65.052秒でラジアルのベスト更新です
タイヤはラジアル気温は25度路面温度は40度　少し涼しくて条件は良かったです
前のレースでオイルが1コーナーに出てしまい、ベストのラインはオイルまみれなのでインべたでゆっくり回って立ち上がりもそろっと踏んでいますので0.5秒くらいロスしています

決勝動画です



ドライセッティングのままで変更する時間がなかったのでアンダーでまくりでコーナーが遅くて後ろの方に迷惑をおかけしました

決勝動画です

途中の戦いの所までは面白いと思いますが抜いた後はミッションの調子が今一でタイヤもずるずるになってしまったので無理して追いかけずに安全に逝きました

従って最後の2周くらいは単調でつまらないかも　笑

１１１ＣＵＰの予選動画です

決勝は動画が撮れていなかった残念です

予選動画です


少し引っかかっていますがこれがベストです

この後の周でベスト更新狙いましたが引っかかってしまい断念

そして決勝動画です


スタートはまあまあで73号車に並びかけますがダンロップで先に行かれてしまいその後は
前の44号車と33号車を追う展開になりましたがじりじりと離されてそのままフィニッシュです
面白くないかも知れませんがよかったら見てやって下さい