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11月19日にエリーゼスーパーテックとレジェンドカーの最終戦があります！

タイムスケジュールは以下の通り
走行区分 EST レジェンドカー
受付 7時20~50分 7時20~50分
車検 8時10~30分 8時30~50分
ブリーフィング 8時45~9時 9時10~25分
予選 9時20~35分 9時40~10時5分
決勝 12時35~13時15分 13時20~16時

ESTの次がVITAとレジェンドカーの耐久になってるけどこの時間じゃ乗り換えが出来ないけど、どうするのかな！
一応申し入れはするけど替えてくれるのかな

少なくても5人は両方エントリーする予定ですがこれじゃ無理なのでエントリーを取り消す事も出来ないのでZチャレンジと枠を交換してもらわないとドライバーの交代が出来ない予定です

SCCNの方よろしくお願い申し上げます。

エリーゼスーパーテックに参戦して来ました
予選は頑張って総合13位クラス1位
TIPOの310さんに0.05秒差で何とか上位になりました
310さんは半プロなのでなかなか勝てないですが今回は私が少し頑張ったのかな
車は私の方が早いので自慢にもなりませんが嬉しいです

決勝はスタートで310さんと会長号に先に行かれてしまいました
スタートが下手です
途中で80RでV6エクシージがスピンして前の会長号と私はすぐ後ろだったのでぶつかりそうになりましたが何とか横をすり抜けて無事回避
その後V6が追いついて来て3台のバトルに
会長号の疲れが見えて来たので頑張ったのですが抜けずに総合13位クラス3位で決勝1が終わりました

決勝2は1ヘヤで外に半分出てしまいクラス5位に転落
その後バトルをしながら何とか抜き返してクラス3位だと思います
総合の結果も3位でした

疲れた〜
ハンバーグ号の須永さんにげっそりしてるよと言われそりゃそうだと思いました
半分死んでたな
帰りの車で腕と指が攣りまくり辛かった

9月24日は筑波サーキットでＥＳＴとレジェンドカーと111CUPがあります

私はＥＳＴとレジェンドカーのダブルエントリーなので忙しいです


項　　　目　　　　　　　　　　　　　ＥＳＴ　　　　　　　　　　　　　　レジェンドカー　　　　　　
参加受付　　　　　　　　7時20分～7時50分　　　　　　　　6時50分～7時20分
公式車検　　　　　　　　8時40分～9時00分　　　　　　　　8時00分～8時20分
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰﾌﾞﾘｰﾌｨﾝｸﾞ　　*9時10分～9時25分　　　　　　　　8時30分～8時45分
公式予選　　　　　　　　9時45分～10時00分　　　　　　　*9時05分～9時20分　　　
決　勝　１　　　　　　　　12時56分～8周　10分　　　　　　11時16分～7周　12分
決　勝　２　　　　　　　　16時10分～12周　16分　　　　　13時58分～7周　12分　

*の所が重なっているので山梨さんにお願いして調整して貰わないといけないですね

111CUPが最後のレースみたいですね

決勝はスタートは上手くいきましたがSCのパワーとトルクには敵わずにいつものようにSPクラスの車が前に出て前を塞がれて同クラスの1位2位の車は先に行ってしまい、ツーリングに付き合わされてしまいました

コーナーで詰めて苦労して抜いても直後のストレートであっさり抜き返されて又コーナーで頭を抑えられてしまいどうしようも有りません

レースだから仕方ないけどストレスの溜まるレースでした

途中他のSPクラスの人にも抜かれましたがそちらはなんとか抜き返して総合15位クラス3位でした

決勝のベストは2分14.462秒ですがこれはブレーキがジャダーが出ていた頃のタイムです

クラス1位2位の車には敵わなかったと思いますが戦いたかった
ブレーキが5周しか持たずにジャダーが出て酷くなるのでブレーキはこのままではダメですね

特に茂木はブレーキに厳しいサーキットなので他のサーキットより余計に感じるのかも

予選終了しました

2分13.69秒で総合14位クラス3位

同じクラスの人が12位13位で1秒の中にいるので接戦です

決勝はどうなるのか？