がんエクシージのブログ一覧

２２日に筑波に行ってきました。
行く途中にシリーズ１のエクシージを発見
道中くっついて行きました。
筑波では好意でピットを一緒に使わせて頂きました。

いろいろと話をしているとなんと１１１ＣＵＰやエリーゼスーパーテックで優勝または上位でいつも走っている宮負さんと判明

アドバイスを頂きました→ありがとうございました

前回は第一ヘアピンでスピンしましたが
今回はダンロップでスピンしましたがなんとか生還出来ました。
宮負さんにダンロップでおしりが出たときはアクセルを戻さないでカウンターでなんとかしないと他車と絡んでしまうので気をつけましょうと教わりました。

ダンロップ下ではおしりが出たときはアクセルを戻さないでパーシャルとカウンターで外に逃げないと他の車とぶつかってしまうのでアクセルは離さないようにとのこと

エクはミドシップのため、滑り出すとなかなか修正が難しくカウンターで立て直すことが難しい→私がへたくそということです

私のエクはノーマルのサスのため柔らかすぎで、ロールが大きく切り返しでの荷重変化が大きいのでコントロールが難しいです。
そのため、足回りを変更することにしました。車高調節式のサスに変更です。
ＢＳＫオリジナルのものをつける予定です。ついでに前輪のキャンバーをつける加工も一緒にする予定です。