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今日は午前中にサーキット走行を終えて夕食は今半で家族新年会と洒落込みました！

今日は今年のサーキット初走行です！
BSKの小林さんとチームメイトの方と一緒です！

車のチェックと模範走行(小林さんが軽く流して5.312秒で走行ビデオを残してくれました。全開なら3秒台は軽く出るとのこと)と引っ張りをやってもらいました！

1本目は車のチェックと引っ張りをやってもらいましたがＡコーナーと１００Ｒが早くて付いていけない。
全開で走るとスタンダードのＳ２Ｋエリーゼで4.3秒出てましたがついていけないので私のペースに合わせて走ってもらいました。
直線はこちらのマシンの方が早いので追いつくのですがコーナーが離されます。
がんばってついて行きましたが7.300秒と0.135秒のタイムアップ
私の車は筑波用にセッティングされているので富士だとスタンド前の直線三分の二くらいのところで吹けきってしまいます。
アクセルコントロールでそのままのスピードでブレーキングポイントまで行くという事が必要なことが判りました。
筑波と富士の両方に合うセッティングはないのでこれで良いとします。
ギアが6速有れば大丈夫なんだけど6速シーケンは100万円するので諦めます。

休憩時間中に小林さんとチームメイトの方とＡコーナーと１００Ｒのラインの取り方についていろいろと教えてもらう。

現在の私の車は私の技量に見合ったセッティングで基本的にアンダーセッティングした車です。
イン巻きしないように踏んでもアンダーが出るようになっています。
そのため、早めに向きを変えて踏んで弱アンダーを出しながらコース幅一杯にふくらむような走りが良いとのこと

二本目は上記の教わった事をできるだけやりながらアプローチのやり方を変えてみました。
最初は上手くいきませんでしたがやっと中盤からタイムが上がりだして7秒台→6秒後半→6秒前半→5秒後半とタイムが縮まっていきます。

今日のベスト5.885秒と念願の5秒台がやっと出てうれしいです。
その後も攻め続けましたがネッツコーナーやヘアピンで何度もスピンして集中力が切れたので終了しました。

目標の5秒台が出てうれしい一日でした　笑

そうそう、今日はなんとシンさんが来ていました。
初めての為に判らなかったのですが声を掛けて頂きました。
いろいろと話ができて楽しかったです。
シンさん、たくさん練習して早くなってくださいね
最初はみんなおっかなびっくりですが慣れれば大丈夫ですよ