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セブ耐久レースが無事終了しました！

4時間目までは書いたので最後の1時間の出来事を

5人目のドライバーに交代した頃から雲行きが怪しくなって来ました！

そうです台風の影響が出て来ました！

雨がパラパラからだんだん強くなって来ます

次第に路面がウェットに

ここで今日4回目のセーフティーカーが入ります！

今年はとてもフルコースコーションが多かったです

そこですかさずドライバーチェンジします

最後のドライバーに交代です！

2位に3周差ですがセーフティーカーの先導中なので1周しか差を詰められないで済みました！

2位は下位のクラスの車です！危ない！

最後はウェットの中ぶつけないように細心の注意を払ってゴールへ

2連覇達成しました！

やった～！

最後は2位と3周差がありましたが今年はセーフティーカーが4回も入ったおかげで周回数は204周と去年の222周と比べて18周も少ないです！

去年はセーフティーカーがほとんど入らず入っても短い時間でしたが今年は4回も入り時間も長かったです！

その為我々のGT1と12秒以下のGT2のクラスの差が無くなり総合2位はGT2の1位大井プロ参加のPERMSと言うチームでした！パチパチ

今年はチーム全員が車に慣れて全員燃費走行でも10秒台でコンスタントに走ることが出来て去年よりレベルアップしていました！

危なげなくトップを走っていますがセーフティーカーの入り方がチームにラッキーでした！

一歩間違えば1位は無理でした(笑)

1時間経過時点で1位ですが2位と47周で4秒差です！

一人目のドライバーチェンジをしました！

2時間経過時点で1位です2位と88周で2周差です！

私は三人目のドライバーとしてここで乗りました！

赤S1エリを5500回転に押さえて燃費走行をしながら1分10秒前後で走ります！渋滞していると11-12秒ですがほとんど10秒台での周回です！

3時間経過時点で1位で126周、2位と3周差です

4時間経過時点で1位で164周、2位と4周差です

筑波は1周が1分10秒以下の短いコースなので直ぐに逆転されてしまうので気をつけていかないと！

今回は丁度チームの給油タイミングでセーフティーカーが入ったりしてとてもラッキーな展開です

セブチャリティー走行会5時間耐久レースが始まりました！
予選は2番手でした！
決勝はホールショットを決めて1位になりましたがロータスエランに抜かれて5周目で2位になります！

さあこれからどうなりますか？

ご期待ください！