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今日の鈴鹿Ｆ１予選は中止になったのでフリー走行時の映像を流していた

鈴鹿サーキットは大改修が行われてピットやパドックが綺麗になったのだが以前のピットやパドックは逝ったことないのでよく判らないがとても綺麗になっていた

前回のＥＴＣＣで鈴鹿サーキットを走ったので走行の映像を見てもとてもよく判る

特にピット前の直線は最終コーナーからかなり下っているためブレーキを掛けていないと前に出てしまう

前回の鈴鹿でもＢＳＫチームの仲間の車がサイドブレーキが甘くて並んでいる時に前の車にぶつかってしまったほど傾斜している

１コーナーはほとんどブレーキを掛けないで入っていき２コーナー手前でブレーキを掛けつつインに切れ込んで逝き、立ち上がりで４速まで入ってＳ字をリズムよく抜けるとテグナーの１個目がかなりのスピードで入っていけるがリアが流れやすい
そして２個目のコーナーはかなり減速しないとハミルトンのように外に飛び出してしまう

その後のヘアピンまではロータスだと全開で逝けるがヘアピンは減速しつつリアを出して向きを変えて全開で立ち上がりスプーンは１個目はかなりの高速コーナーで途中でちょいとアクセルを入れて２個目のコーナーは立ち上がり重視のラインで逝かないと外に飛び出すと全損又は下を打ってオイルクーラーをぶっ壊す羽目に

そして１３０Ｒはノーブレーキでアクセルオフだけでいけるはずで有るが怖くてとても出来ないが最終コーナーのシケインは手前の道路と間違えないようにしないと

そんなことを考えながらテレビを見ていました

やっぱり１度でも走ったコースをＦ１のマシンが走っているとなんだかちょっと知ったかぶりをしたくなるので気分が良い　笑