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予選はクリアがほとんど取れなくてタイムが出ませんでした

タイムは2分16.100秒で総合12位クラス3位でした

クリアの取り方を失敗しました

本来は14秒台を目指していたので全く駄目でした

そして4時間半後の決勝はスタートで8号車に先に行かれましたが途中で壊れて前の57号車を追撃開始しました

決勝のベストは2分16.523秒

だいぶ追いついてきた5ラップ目1コーナーで突然エンジンがストップして万事休す

シフトダウンしたときにいきなり電気系統がシャットダウンしたのでオーバーレブしてエンジンをお釈迦にしたと思いました

このときは今年のレースは終了だなと思いました

そのまま惰性で西コースのつなぎ目まで帰ってきましたがしばらくおいてエンジンを掛けると普通に始動してミッションも全く問題なし

そのままピットに戻りチェックしてもらいましたが異常なし

敢えて言えば電圧がいつもより低くてオルタネーターが弱いかも

でも帰りの高速道路では13.5位の電圧は出ているので問題なし

お店に持って行ってチェックしてもらう予定です



止まる所が移っていますがどこが悪いのか解りません
膝でキーをおしてしまっているのかな　それなら過去に同じようなことがあっても不思議じゃない

今日はエリーゼスーパーテックの第二戦です

天気良くて最高だけど暑くなりそうです