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２月１２日に茂原ツインサーキットでサーキットアタックという競技に参加してきました。
腕がさび付いているので練習がてらの参加でした。
ロータス松本さんの車に同乗走行させてもらいましたがさすが全日本ラリーに出ている人は違います。
荷重変化をきっちりやって落とすべき所はきっちり落としてゼブラをショートカットして全開走行です。他の参加者は走るパイロン状態で直線でもコーナーでもごぼう抜きでした。
やっぱりプロはすごい。

本日シートを装着しにいったら、ロータスヨーロッパＳを発見

ＬＣＩの地下倉庫に鎮座していました。

実車は始めてみましたがかっこいい～

スーツ来てヨーロッパＳでホテルに食事にでも行きて～

輸入総代理店のＬＣＩでも１号車だそうで展示会以外で見た人は私が初めてかも

残念ながら写真は撮って来なかったけど、

気になる貴方はすぐに行った方がいいよ

たぶんすぐにいなくなるから

バケットシートを頼んだついでに見ていたら

サーキットアタックカウンター

というのが目についた。
早速家に帰ってネットで調査
ＨＫＳのＨＰにあったので内容に満足して早速電話してついでに付けて貰うことに決定

サーキットに埋め込まれている磁石に反応してラップタイムや区間タイムが記録できる優れものとのこと・・・たるみさんより情報入手

ゆみ＆くみさんのブログによるとＡＰには３カ所あるらしいが、この前行った富士ＳＷには１カ所しかなく、筑波にも３カ所とサーキットによってばらつきがあるとのこと・・・ふむふむ

金額的には工賃も入れて４２千円とリーズナブル
来週早速試してみよ～と！！！

結果報告しますね！！！

来週またサーキットに行くのでバケットシートに交換しました。
BRIDEのシートに座ったらきつすぎて痛い・・・・とほほ
メカさんにもう少しゆったりしたのはないですか（要はデブということですか）
と聞いたらＢＳＫのシートを勧められて決定。
やっと本日取り付けて来ました。
ハーネスバーとSchrothの４点式シートベルトも一緒に頼みました。
これで車載ビデオも取り付けられるし、完璧だ～
後は体重（70Kg）をもう少し落としてパワーウェイトレシオを上げなければ