がんエクシージのブログ一覧

３月の予定は
３月１日・・・筑波サーキットで１１１ＣＵＰ
３月８日・・・ツインリンク茂木でエリーゼスーパーテック
３月21日・・・ＦＳＷでエリーゼスーパーテック

１１１ＣＵＰはネオバ指定で205/16+225/17でＡＤ０８のニュータイヤ投入

エリーゼスーパーテックはＳタイヤＯＫなので225/16+255/17の０５０のニュータイヤ投入・・・ただしこちらは章典タイヤ（横浜タイヤさんありがとうございます）なので無料

目標はニュータイヤ投入で筑波1分6秒台、茂木2分20秒台、ＦＳＷ2分4秒台といったところでしょうか

さてどうなるか

これから私の業界は忙しくなる時期ですので練習できず本番のみ

この冬に練習した成果が出るのか不安ですが無理せずがんばって見ようと思います

玄関を改装しました！

奥さんの趣味で白に統一されてなんだかホテルの部屋みたいになりました！

玄関ドアも変えて防犯には役に立つけど

最近家の中がどんどん改装されていく

私の家は平成元年に建てましたのでもう２０年になります

２年前にトイレとバスルームと洗面所の水回り系を改装しました。

今回と同じイースタン工業というオーダーメイドの収納家具のメーカーで作ったようです

家具の取っ手はプリンセスハウスから購入して付けてもらった特注品だと本人が自慢しておりました。　よく分からん

前回の整備の時にエクワンの欠点の始動性を補うためにドライバッテリーに充電器の先を付けてカプラー接続出来るようにした！
心配なのでエンジンに直接接続して始動が出来るようにバッテリーパックを購入して直結出来るようにしてもらった！
これで安心です(笑)
心配し過ぎ？

今日はツインリンク茂木で開催されたオプション２アタック王に参加して来ました！
知り合いのCB365の小林さんが参加していました！合間にしばし談笑です(笑)
走行会に参加して来ただけですが上記大会が同時にありました！
タイムは走行１回目で一年前より3.5秒アップですが前年が遅過ぎて参考になりません！
目標に遠く及びません！すぐにBSKの小林さんに電話して走り方を教えてもらい二回目の走行に備えます！
しかし二回目の走行の二週目に前の車がＳ字で派手にスピンして盛大に砂利をコースにばらまきＳ字は全滅です！タイムアタックは全く出来ず
それ以外を教わったラインでアタックします！
タイムはＳ字をスロー走行しているのでダメですが立ち上がり重視のラインに変更して良い感じで走れました！
今年6回目のサーキットです！
来週は3月からのレースに備えて整備の時間に当てます！

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ＦＳＷの澤圭太プロの同乗走行ビデオです
午後の完全ドライのベスト動画です
2名乗車で2分4.1秒です

私の車は750キロの車重と178馬力のパワーの為、1名乗車に比べて2名乗車では車重の10％近くが増えてしまい、タイムが極端に落ちます。
筑波で1.5秒も単独走行と同乗走行では違いました。そのため、富士でも2秒以上はタイム差が有ると思われます。

従って単独走行では2秒台前半または1秒台後半のタイムが出ると思います。
プロって凄いですね。

また、澤プロより足回りの仕上がりがとてもよくバランスがとても良いので１００Ｒなどが不安なく踏んでいけると言われました。

現在のセッティングはＢＳＫの小林社長に出してもらったセッティングですがＢＳＫの技術の粋を集めたマシンに仕上がっていると思います。小林社長ありがとう

後は私の腕を磨くだけ　笑

見て判ると思いますがビデオの左上に縦横右左のＧが判るようになっています。ここを中心に見ると荷重移動が非常にスムーズなのが判ります。姿勢変化が少なくてタイヤのグリップを最大限引き出す走行です。ブレーキの抜き具合やアクセルワークの微妙な部分がこのＧセンサーで伝わってきます。
私の走行ビデオは荷重移動が激しくて姿勢変化が大きいのでタイヤの限界をすぐに超えてしまいタイヤのグリップを引き出せていないことが判ります。
ブレーキの抜きも急だしアクセルワークも雑なのが丸わかりですね。
反省です。
その他で気がついたことが有ればコメントお願いします。