がんエクシージのブログ一覧

今日はSKさんと私の二人でコンペティションスズモの走行会に参加してきました！この走行会はＦＳＷで開催されています。


クラス１は排気量２６０１ＣＣ以上
クラス２は排気量２６０１ＣＣ以上で触媒付き純正タービン純正カム仕様というノーマルエンジン部門
クラス３は排気量２６００ＣＣまで



となっていてタイムから周回数１周に付き１秒を減算するという面白いルールです
要はたくさん周回してかつタイムを出した人が勝つというルールですが速い車はたくさんの周回数をこなせない（クーリングが必要）のでみんなに平等に勝つチャンスがあるルールです

しかし、ロータスはタイムが出てしかも安定して周回できるので有利です　笑
今回はクラス１でＳＫさんが１位、クラス３で私が１位と２台参加で２台とも１位という結果になりました。　　　ラッキー！！！

今日は朝から雨の天気でどうしようかと思いましたが、折角なので雨の練習と言うことで無理のない範囲で走行することにしました。

特にハードウエットで川ができている状況ではいつスピンするかも知れないので慎重にドライビングしました
また、ストレートではウオータースクリーンで前の車が見えないので危険です
何台かいるときは特に慎重に抜くようにしました。
幸いにもスピンやコースアウトすることもなく無事に終了です

前回の１１１ＣＵＰの予選もタイムが出ないのは判っていましたが３０分間練習だと思ってずっと走っていたので雨の走り方がだいぶ判ってきました。今回も赤旗が出ましたがそれ以外は１時間ずっと走って２０周できました。

クラス３ではタイムは最速で周回数も最多でした。

雨が降っているので油温や水温を気にする必要もなく、オーバークールにもならずに安定して走行することができました。

川ができるほどの雨でかなり滑る中冷静にかつ大胆に攻めて見ました。タイムを削っていくとスライドし始めますができるだけスムーズな運転で軽いカウンターで抜ける事ができるようになりました。

雨も面白いですね、本当に練習になります。
まだまだ檄遅ですが少しずつ練習の成果が出てきたようでうれしいです

トロフィーを眺めながら飲むビールは最高！！！！

この記事は、SPEED HEAVEN買いました♪ について書いています。

スピードヘブンをネットで購入してやっと届いた
ロータスが主役ということで購入してみたがなんと私の乗っているＳ１エクシージが主役の車

おお～かっこいいぞ

しかも主人公は私と同様最初はへたっぴで物語が進んで行くに従ってだんだん運転が上手くなって逝くという設定です

伝説のエクシージというマシンを手に入れた主役が好きな女の子にもてたい一心でドラテクを磨き、エクシージの魅力に嵌って走り屋になってバトルを繰り広げるという物語です。

私は峠でバトルするのはごめんですが気持ちはわかります
20歳台は箱根に走りに行ってバトルしたこともありますから
その後本格的にレースにのめり込み、オートバイのオフロードレースのモトクロスという競技で関東選手権を5年間ほど転戦していましたが怪我して30歳でレースから引退して結婚し子供ができて、手の掛からなくなった50歳を期に20年ぶりにレースに復帰ましました。

ロータス乗りの方はぜひ手に取って見ていただきたい漫画です。
写真はSakaPさんより借用しました

17日はつぼさんとシンさん主催の箱根朝オフがあるそうです！
スズモ走行会に出席する前に朝オフに寄ってから行こうかなと思います(笑)
走行会は確か10時集合なので朝オフに寄ってからでも十分間に合います
渋滞に巻き込まれる前に箱根に行ってだべってからFSWに行こうと思います(笑)

オルタが壊れてボッシュ製に交換しましたが他の方のブログをチェックするとどうも定期的交換が必要な部品らしい！
煙さんのブログを読むと10個以上交換していると書いてある(泣)
町乗りでは壊れないがサーキット走行すると壊れ易くなるみたいだ！
特にエクシージは7800回転も回す高回転型エンジンでインテークとエキマニがオルタのそばで熱が籠もり易いので熱対策しないといけないらしい！
私には出来ないのでお店で対策してもらった！
同じエンジンの340が一年で壊れたので私のもそんなものだろうと(笑)

今日出張より帰郷します！
午後2時に出航して8時30分に竹芝桟橋に着きます！
昨日は打ち上げで美味しい料理を食べました！
写真は拳2個分もあるサザエです
こんなでかいサザエは初めて