ＡＬＰＩＮＡモデル紹介_第１４弾：Ｂ１０　３．２（Ｅ３９）

これ、一時期すごい欲しくてチェックしてたんです！
しかし、最近は売り物がないですね…
3.2はMTしか設定ないのが硬派ですよね♪

☆☆けーすけ☆☆様...今晩は（＾＾）v
「コメント頂き有難うございます」
（ o゜▽゜)ゝイラッシャーイ♪(o_ _)o))ペコ

ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　３．２はイイね！
☆☆けーすけ☆☆様が欲しくなる想いは良く分かります(^_-)-☆

５速ＭＴを駆使し、意のままに操れて、しかも気持ち良いドライビング・プレジャーは「最高！」ですネ！

是非、今後もチェックし続け御購入して下さい。。

☆☆けーすけ☆☆様のＡＬＰＩＮＡ復帰を願っております！！！

では又 by アル君（＾＾）／～～～

おはようございます。
B10 3.2、3.3は一時期買いかけました(^^;;
もうこんなクルマはでてこないのかなあと思うと、
ちょっぴり後悔。。
3.2MTは、車重が1500キロそこそこだったのも魅力的でした。
ほんと懐かしいですね！

しんぼぽんこ様...今晩は（＾＾）v
「コメント頂き有難うございます」
（ o゜▽゜)ゝイラッシャーイ♪(o_ _)o))ペコ

Ｂ１０はイイね！
これは、我々を魅了するクルマ造り、ＡＬＰＩＮＡ・哲学の表れですネ。
論理が論理に終わらず、運転していて実感できる美味があります。
走り味と云う最終的な情感にまで敷衍される故、心を震わせエンジョイ出来るのでしょう。

ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　３．２は素晴らしい！！！

では又 by アル君（＾＾）／～～～

アル君さん、こんにちは。
やはりノーマルアスピレーション・エンジンを、チューンしていた頃のALPINAにはオーラを感じますね！？
十二分に慣らされた後のエンジンの吹け上がりの軽さといい、軽快なエンジン音といい、その時代だからこそ出来た至高の珠玉のような、選りすぐられたものを感じさせますね！？

今となっては旧車となりつつありますが、それをより良い状態で保つ喜びもありかと思わせるものが、ALPINAには確かにあるのかと・・・

Michael_01様...今晩は（＾＾）v
「コメント頂き有難うございます」
（ o゜▽゜)ゝイラッシャーイ♪(o_ _)o))ペコ

ＡＬＰＩＮＡのオーラはイイね！
ALPINAはクルマ造りそのものに尊敬の念を抱きたくなるクルマ。
ALPINAが手掛ける作品は、素のＢＭＷの味が驚くほど上質にリファインされていますネ。

ＡＬＰＩＮＡに乗る楽しみ、走り味と云う最終的な情感にまで敷衍される故、心を震わせエンジョイ出来るのでしょう。

お互い「ALPINAのある生活」を実感し続けましょう！！！

では又 by アル君（＾＾）／～～～

☆アル君さん、こんばんは。

私にとってE39はセダンとしては今でもベストデザインです。
これにアルピナが手塩にかけた直6エンジンを載せたら・・・
ATにはV8の4.6と4.8を載せたことを考えると面白い選択でしたね。

サイドからの写真を見ているとただならぬオーラを感じます。
前後のスポイラー、ホイール、デコライン、そして専用のアルピナブルー以外は普通のBMWと同じのはずなのに。

ラガーあき様...今晩は（＾＾）v
「コメント頂き有難うございます」
（ o゜▽゜)ゝイラッシャーイ♪(o_ _)o))ペコ

仰る通り、E39のデザインは素敵ですネ(^_^)
ＡＬＰＩＮＡフロントスポイラーにより、穏やかなフェイスを引締めています。
又、ALPINAが掲げる「フォーム・フォローズ・ファンクション（機能のための形状）」というコンセプト通り、控えめながら確実な性能向上を果たすモディファイがされアイデンティティーとなっています。

気持ち良いドライビング・プレジャーは、五感に心地良いですネ。

ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　３．２は素晴らしい！！！

では又 by アル君（＾＾）／～～～

ご紹介ありがとうございます。
直６でMTのBMWに乗りたい！との思いから、Mなどを探したり、前車のZ4をMTに載せかえる検討をしたりしていたときに出会ったB10。即決に近い形での購入になりましたが乗り味やリニア感に大満足。
距離はいってますが長く維持していきたいです。

ふみとびっち様...今晩は（＾＾）v
「コメント頂き有難うございます」
（ o゜▽゜)ゝイラッシャーイ♪(o_ _)o))ペコ

ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　３．２の御紹介させて頂きました。
Ｂ１０　３．２の出会い、満足され何よりです(^_^)
又、Ｂ１０　３．２は、ふみとびっち様のライフに華・彩りを与えている事でしょう。

今後も、オフミでＢ１０　３．２を拝見できる事を楽しみにしております♪

Ｂ１０　３．２を、いつまでも大切にして下さい！！！

では又 by アル君（＾＾）／～～～

アル君さん、こんばんは。

いやぁ、素晴らしい！ ふみとびっちさんのB10、良いですよね。3.2って、本当に良き時代のアルピナ、最後のクルマだと思うんです。MTも心揺さぶられますね！

ふみとびっちさん、このクルマ欲しくて溜まらなかった、と。感動しました。
そのクルマをこうして紹介される氏に拍手喝采です（礼）。

ri-co父様...今晩は（＾＾）v
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（ o゜▽゜)ゝイラッシャーイ♪(o_ _)o))ペコ

ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　３．２はイイね！
ベストバランス･ミディアムの誉れ高く、気持ち良いドライビング・プレジャーは「最高！」ですネ。

今後も、ＡＬＰＩＮＡが精魂籠めて仕立て上げた珠玉のクルマ達を紹介させて頂きます。

多くの皆様へ“甘美・華美なるＡＬＰＩＮＡ　ＷＯＲＬＤ”をお伝えます！！！

では又 by アル君（＾＾）／～～～

アル君さん、こんばんは。
B10、傑作です！アルピナの直6NA☆
E39のデザインも素晴らしいし乗っている方は手放したがらない名車ですよね！

知らないひと様...今晩は（＾＾）v
「コメント頂き有難うございます」
（ o゜▽゜)ゝイラッシャーイ♪(o_ _)o))ペコ

ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ１０　３．２はイイね！
スムーズなすストレートシックスならではの味わいは、やはり何物にも代えがたいですネ。

ＡＬＰＩＮＡ往年の名車が欲しくなっちゃいました！！！

では又 by アル君（＾＾）／～～～