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奈良の小仏のブログ一覧

2026年09月14日 イイね!

Audi connect が繋がらなくなった その⑤

Audi connect が繋がらなくなった その⑤先週も動きました。
経費の掛からない方法を模索して、消費者庁に情報提供することにしました。できれば仲介もして欲しかったのですがそれはせず、提供された情報に基づいて必要があれば業者に調査をするようです。これについては事後の顛末などは一切フィードバックされないようです。情報提供はフォームに従って必要項目をインプットする方法。


それともう一つ国民生活センターです。


奈良県消費生活センターには申立して、同センターから1回電話してこちらの要望など伝えたようですが、全く効いていません。ここはその全国版です。そのバックアップ的なことと、受けた情報によって調査などもしてくれます。電話しましたが案の定、話中の連続で繋がりませんのでメールで情報提供だけしました。

国民生活センター 御中
                    〒639-xxxx                     
                    奈良県大和郡山市xxxxxxxx
                    xxxxxxxx
                     Tel 090-9xxxxxxxx

以下の件につき、全国的な消費者トラブルの可能性があると考え、情報提供致します。
【件名】 Audi connect(マイカーマネージャー)突然の機能停止および不利益情報不開示について
【1.概要】
私が所有する Audi A6 40TDI(2020年登録車)に搭載されている Audi connect(マイカーマネージャー)が、2026年4月に突然利用不能となりました。原因は、車両の通信装置がNTTドコモの3G回線を前提に設計されており、2026年3月31日の3G停波によりサービスが完全停止したためとのことでした。
しかし、購入時・契約更新時にこの不利益情報は一切説明されておらず、広告・カタログにも記載がありませんでした。また、メーカーは代替手段や補償は原則行わないとの回答で、ディーラーには「本件通達文書は顧客に見せてはならない」と指示していたことも判明しました。
【2.事実経緯】
・2022年6月20日:Audi A6 40TDIを購入(2020年登録・展示試乗車)
・Audi奈良にてメンテナンス契約締結、Audi connect利用開始
・2024年2月と2026年2月:マイカーマネージャー契約を更新(各12,650円) → いずれも「3G停波でサービス終了予定」の説明なし
・2026年4月:突然サービス停止
・ディーラーでは原因不明 → Audi Japan照会で初めて「3G停波による終了」と判明
・メーカーは「機器更新なし・補償なし・返金なし」と説明
・さらに「通達文書は顧客に見せるな」とディーラーに指示
・奈良県消費生活センターへ相談するも改善なし
・その後のやり取りで2年分の料金は返還されたが、根本的問題は未解決
【3.メーカー側の主張】
Audi connect利用規約第16条に基づき、 「通信事業者のサービス停止により提供不能となったため補償はない」 との説明。
また、通信装置は3G前提で設計されており、4G/5Gへの変更は車両設計レベルの大規模改修が必要で困難との主張。
【4.当方の主張】
・購入時・契約更新時に「2026年3月でサービス停止する」という不利益情報を 説明していない  → 消費者契約法上の不利益事実の不告知に該当する可能性
・利用規約は提示されておらず、周知不足
・「通知なく停止できる」としても、突然の停止は不当であり、情報隠蔽の疑い
・3G停止はサービス全停止の理由にならず、通信装置更新などの対応が必要
・3G終了は2015年頃から通信各社が公表しており、把握していなかったのはメーカーの責任
・2019〜2021年販売車を3G前提で設計すること自体が不合理
【5.求める対応】
・通信装置の交換等によるサービス継続
・それが不可能な場合、適切な補償
・不利益情報不開示についての見解
・消費者への説明責任の改善
【6.相手方】
フォルクスワーゲングループジャパン株式会社
Audiコミュニケーションセンター
TEL:0120-598106

何か反応があると良いのですが。
Posted at 2026/09/14 06:50:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 故障 | クルマ
2026年09月07日 イイね!

Audi connect が繋がらなくなった その④

Audi connect が繋がらなくなった その④前回ブログアップしてから一月が立ちました。
Audi 側の言うことは変更なく同じことの繰り返しです。
その間私は2名の弁護士と相談しました。と言っても市の設けている無料法律相談(25分)ですのでなかなか詰めるまでは行きませんでしたが、ハードルは高いものの法的に勝てそうな感触でした。


1、経緯概略
 ①私が2022年6月に買ったAudi A6 40TDI (2020年11月初年度登録)は Audi connect(マイカーマネジャー)の機能があり、スマホやPCから車の状況(燃料、オイル、アドブルーの量や施錠の状況および駐車状況)が分かり、リモートで施錠・解錠が出来ます。それについては2年毎にライセンスの更新が必要で更新料(2年で12,650円)をこの2月に支払いました。(最新分は返還されました。)

 ②ところがこのマイカーマネジャーが今年4月以降作動しなくなりました。自分で色々やるも埒が明かないのでディーラーに持ち込みましたが成功しないので、メカニックがアウデイジャパンに問い合わせると驚愕の事実が。

 ③マイカーマネジャーは車との通信にdocomoの3G規格を使用している。その3Gをdocomoが2026年3月31日に停止したのでアウディの3Gを使用しているマイカーマネジャーは動かなくなった。(A6は2019年から2021年に販売分が該当)これへの機器の更新はしないし補填も無し。しかもアウディジャパンからディーラーへの本件の通達書は顧客に見せるなと。

 ④ディーラーとの交渉では埒が明かないと分かったので、私はアウディジャパンと直接談判開始し、奈良県消費生活センターに申し立て、弁護士との無料相談など重ねました。

2、アウディの主張
 Audi connect のサービスは「Audi connect 利用規約」に基づいて提供している。その16条(3)に「他の電気通信事業者の提供するサービスに障害が生じた場合」に、「Audi connect 会員に通知することなく、Audi cnnect 及び個別サービスの全部または一部の提供を中断又は停止することが出来るものとします。」とある。
 今回のマイカーマネジャーサービス終了は、docomo の弊社の意図せざる停波によってサービスを終了せざるを得ないものであるので了解して欲しい。また搭載の通信機器は3Gに対応するよう設計されている。機器の更新やユーザーへの補償はしない。

3、当方の主張
 ①利用規約は一方的で優越的地位の乱用臭い。また、利用規約の説明などなかったし、Web上でも目につかなかった。

 ②3Gは2015年からサービス終了の話題が取りざたされ、正式に2019年秋にdocomoは2026年3月31日に終了すると宣言した。メーカーとして当然その後のことも対応しなければならない。また、2010年から4Gのサービスが始まっているのに終了するのが分かっている3Gを採用したのか?
 また、「意図せざる停波」というが単なる通信業界のリサーチ不足である。

 ③これが一番重要だが、車の販売時にユーザーに不利益となる事項については開示することが求められる。私が購入したA6は「マイカーマネージャーの機能はあるが、通信規格に3G回線を使っているので2026年3月31日をもって使用できなくなる」ということを購入時に伝える必要があった。この時点ではdocomoは3Gサービスの終了を公式に宣言していた。「不利益情報の不開示」である。その情報があれば私はこの車を買うことは無かった。

弁護士との相談で仮に裁判しても勝てそうとの感触ですが、悩ましいのは勝ってもその成果が乏しそうで弁護士費用などは出そうもない点です。同志が表れて共同でということも考えたいと思います。その前にお金のかからない方法、申し立てる行政機関が未だありそうなので、先にそちらを当たりたいと思います。
Posted at 2026/09/07 09:32:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 故障 | クルマ
2026年08月28日 イイね!

真夏のゴルフ、第2弾。パット イズ マネー。

真夏のゴルフ、第2弾。パット イズ マネー。昨日は団地のゴルフ会でした。しかし人数が集まらなかったので、4人でのささやかなコンペ。場所は久しぶりの奈良若草CC。1W前の天気予報では雨の心配がありましたが、日を追うごとによくなり雨の心配は無し。と言っても雲が適当に出て猛暑にはならないと。この時期最高のゴルフ日和の予想。


AM 7:15に到着して地下駐車場に。


8:30 吉野コースからスタート。今日は高齢者もいらっしゃるのでフロントから。

1番ミドル。

セカンドが右に出てグリーン右のバンカーに。でも20ydsのバンカーショットがピンに1.5mに。パースタート。

そうそう、今日はクールカートを依頼していました。4つの送風機が強力な風を送ってくれて快適です。


2番ロングはパーオンの2パットでパー。

3番ミドルはセカンドが又グリーン手前のバンカーに入るも8mのパー―パットが見事入りワンパットのパー。

4番ショートはティーショットを左に引っ掛けエッジ近くのラフに。これを1mに寄せてここもワンパット。

ここまで4連続パー。うちワンパットが3回。決してドライバー始めショットは良くなかったのですがショートゲームが助けてくれます。

5番ミドルはティーショットをサイドバンカーに入れて3オンの2パットのボギー。

6番ショート。

ティーショットがソールトウに当り止まらない球に。ラフから1度失敗して3オン2パットのダボ。イタタタ。

7番ミドル。2オンでグリーンに届かなかったが、寄せが5m右上に。若干のフックラインを読み切り、またまたパー。

8番ロング。3オンに失敗するも9番アイアンの転がしが3mに。ここもスライスラインを読み切りパー。奇跡が続きます。

9番ミドル。

ここでパーを取ったら20年ぶりの30台。などと思ったのが運の尽き。ティーショットがバンカー右の木の枝に当り距離が出ず。3オンしたものの15mのパーパットが入らずボギー。

前半は40丁度、うちパットは13。残念ではありましたが満足です。

後半は若草コース。

1番ミドル。

グリーンに乗らず右の禿げ茶瓶のラフに。寄せがダフリ4打目が3mに。これを一発で沈めてボギー。

2番ミドルもセカンドが届かず、3打目はグリーンオーバー。上からのパターでの15mの寄せが50cmに。ワンパットでボギー。

3番ショートで試練が。打ち下ろし、100ydsを85ydsキャリーするつもりで54度のウェッジで打つも引っ掛かり、取り囲む池に。3オン2パットのダボ。

4番ミドルは第2打がグリーンにショートするも58度のウェッジの寄せが1.5m下に。見事ワンパットで沈めてパー。

5番ロング。

3打目は旗の8m右上のエッジに。ファーストパットは2mオーバーするも返しを入れてパー。ここも謂わばワンパット。

6番ミドルは3オン2パットのボギー。

7番ショートでまたまた試練。ティーショットが左にひっかけてまたまた池に。しかし3打目が旗の2mに。これも一発で仕留めてボギー。

8番ミドルでパーオンするも15mに3パット費やし、今日初めての3パット。

9番ロング。

第3打がグリーン右のラフに。2mに寄せるもパーパットが入らずボギー。

後半は44、うちパットは14でした。
トータルで84、うちパットは27と30未満は記憶にありません。

ショットが今一つの中、パットに助けられました。まさにパット イズ マネーですね。
Posted at 2026/08/28 18:13:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴルフ | スポーツ
2026年08月22日 イイね!

久しぶりに高野山に

久しぶりに高野山に昨日は大和郡山市は最高気温37度の予想。
東京の長男が帰省しているのでどこかに避暑にと。先日は次男と天川村に行ったので奈良県ではないが高野山に。下界より5度は低いはず。


午前8時40分に自宅発。途中ナビが京奈和道の橋本東ICで下ろして国道371号線を示しましたが、道の入り口近くで「この道は狭いので止めろ。370号線に回れ。」とあったのでそれに従いました。しばらくぶりなので道を忘れていました。370号線もあちこちで道路工事をしていて信号付きで片側通行の場所が4カ所ありました。

近くまで来ました。


金剛峰寺の大門。


第2駐車場に駐車。ここに駐車できたのは初めてです。

いつもは奥の院近くの路上駐車でした。この辺の標高は850m位。下界より5度は低いでしょう。ヒンヤリします。



ここは観光案内所も。


ではお参りに。


(第一)駐車場。

こんなに空いているのを見るのは初めて。

本坊に。


本坊正門。


本坊。


大伽藍に。




東塔。


大会堂。


不動堂。


愛染堂。


大塔の鐘。


根本大塔。

壇上伽藍とも。

金堂。


中門。


蓮池を通り、


善女龍王社。


大通りに。

こんなに空いているのを見たことが無い。いつも来るときは人と車でごった返しているのに。

勧学院。


高野山霊宝館ミュージアム。

外国人が多いのでカタカナに?

増福院。


道場。


ここから奥の院近くの中の橋駐車場に。

ここも空いていました。

このお店で昼食を。




おそばを食べましたがその撮影を忘れるという失態。

食後、道の駅ごまさんスカイタワーに。




スカイタワーにエレベーターで。


北方の高野山方面。

駐車場がガラガラ。いつも来るときは車とバイクでごった返しているのに。

西方。

有田市方面ですが雲で見えません。

道の駅と言ってもお土産が少し。


レモンソフトクリームが美味しい。


ここは標高1280mで下界より8度涼しい。快適でした。

郡山に戻ると猛暑が蘇りました。
Posted at 2026/08/22 07:05:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 名所旧跡 | 旅行/地域
2026年08月16日 イイね!

真夏のゴルフはじめました

真夏のゴルフはじめました昨日はお盆でしたが、法隆寺CCの月例。
7月は旅行で休み、6月は雨で休み、5月はGW中で日が合わずでしたので4か月ぶりでした。今年4回目のコースで、7月に入ってから初めてなのでちょっと不安。
幸い天気予報は晴れたり曇ったりで最高気温は31℃なので猛暑にはならない予報。とは言っても、ネッククーラーやら氷嚢やらは怠りなく。


到着。スタートは8時45分。


今日はインスタート。ここはベントと高麗の2グリーンですが7月中頃から9月中頃まで高麗使用です。

10番ロング。

第4打のPWでの寄せがチョロしてダボ。

11番ミドル。
第2打がバンカーに。長いバンカーショットは乗らず、またまたダボ。

12番ショート。
7番アイアンで見事乗ってパー。かつては8番でしたが今リハビリ中で、飛距離が1割減。なので1番手大きいのを。

13番ミドル。
パーオンを外してボギー。

14番ミドル。
第2打がグリーンからこぼれてボギー。

15番ショート。
ティーショットはグリーンに落ちるも左にこぼれて、パターで寄せるも大幅ショート。そこから3パットのダボ。。悔じーい。

16番ロング。
池越えの第3打が池につかまりダボ。

17番ミドル。
ティーショットが右側の木の枝に当り距離が出ず、2打目もチョロで、4オン2パットのボギー。

18番ミドル。
第2打がショート、3打がグリーンオーバー、4連続ダボ。

前半は50でした。これでは入賞はダメかな。

久しぶりに昼食で生小を。験なおしです。

後半の部です。アウトコース。

1番ロング。

第4打がアゲンストの風で戻され乗らず。ダボ。

2番ミドル。
第2打が砲台グリーンに乗らずボギー。ここの高麗グリーンは殆んどが砲台です。

3番ミドル。
第3打のアプローチがベタピンに。パー。

4番ショート。
2メートルのバーディパットを外すもパー。

5番ミドル。
第3打がまた砲台グリーンから奥にこぼれてダボ。

6番ロング。
途中木の枝に当ったり、バンカーに入ったり苦労するも第5打の寄せが10cmに。ボギー。

7番ショート。
ティーショットを大ダフリするも寄せが2mに。惜しくも入らずボギー。

8番ミドル。
強烈な打ち上げホールですが、第3打が奥にこぼれておまけに3パット。今日初めてのトリプル。

9番ミドル。

第2打は右奥のラフ。20mの寄せが50cmに。有終の美のパー。



後半は46でした。トータル96でHC22なのでネット74。本日の参加者62人中21位でした。それもCクラスです。
わたしも落ちたものです。一時はHC13でAクラスの時もあったのですが、股関節が痛み出して月例に出なかったのもあるのですが、HCは長期低落傾向です。焦らずHC15くらいには戻りたいなあ。
Posted at 2026/08/16 10:21:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | ゴルフ | スポーツ

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「[整備] #A6セダン ワイパーブレードの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2323545/car/3283449/8775790/note.aspx」
何シテル?   09/18 10:50
奈良の小仏です。よろしくお願いします。 ゴルフ、カメラ、クルマ、 いずれも長い歴史を誇っています。しかし、何れも中途半端でこれといった成果はありません。が、私...

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