スーパーキャリイ試乗 - キャリイトラック

試乗

スーパーキャリイ試乗

おすすめ度： 5

満足している点: 1.巨大なキャビン。
　シートバックスペースの奥行きが250mmあるので、スーパーの買い物カゴが、そのまま載る。

2.軽トラックなのに、ちゃんとしたシートであること。
　通常の軽トラックではクッションが貼りつけられているだけだが、スーパーキャリイはちゃんとしたシートである。なんと、リクライニングする！！
不満な点: 1.タコメーターが無い。

2.水温計が無い。
総評: 　スズキの大試乗会にて、スーパーキャリイに試乗。

　試乗したのはスーパーキャリイ　X。色：ガーデニングアクアメタリック。4WD。3ＡＴ。
　助手席に営業女史を乗せて試乗スタート。

　スーパーキャリイは2018/05に追加された、ハイゼット・ジャンボの対抗馬。
　ハイゼット・ジャンボよりもキャビンが広くなっているので、キャビンの使い勝手はスーパーキャリイの圧勝。
　天井高いし、シートバックスペースは実用的だし、通勤用の軽トラックとしては、現状では一番かもしれない。
　
　通勤専用車として、1台欲しい。

走行性能: 無評価; ・走る
　2人乗車+空荷の状態だと、鋭い加速を見せる。ATだったからホイールスピンはしなかったけれど、ＭＴでラフにクラッチ繋いだら、ホイールスピンしちゃうかな？
　
・曲がる
　空荷だと後輪内側が簡単に浮く。ＬＳＤが欲しい？！
　
・止まる
　可もなく不可もなし。リアがドラムだけれど、ストッピングパワーには問題なし。
　フル積載だと、どうなんだろう？
乗り心地: 無評価; 　軽トラックに乗り心地を求めてはいけない。硬く、ブルブルしていた。
　でも、標準の3枚リーフだから、マシな方なんじゃないかな？　怖いもの見たさで、オプションの4枚リーフにも乗ってみたい気はする……。
積載性: 無評価; 　最大積載量：350kg。

　標準ボディに比べると荷台長が‐460mmなので、積載能力は一段落ちるが、それはそれ。趣味車としては十分以上の荷台サイズを誇る。
燃費: 無評価; 　不明。
故障経験: 　不明。