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イイね!
2015年01月29日

計算間違い・・・

開幕戦のスプリング変更・・・
どうやら少々?ストロークの計算間違いをしていたようです。
プリロードが全然足りてなかったんですね・・・。

後日、ビデオを見てて気が付きました。

開幕戦の前日にセットして「これで間違いない」と思いこんでて、当日リアの動きが悪いのを低温とタイヤのせいにしてましたね・・・
(この辺がブランク有りドライバーの感度の悪さですねぇ)

で、ビデオを見ながら、走行中の動きを思い起こしてみる・・・

あれ~?
ひょっとしてと思い、控えておいたプリロードの数値で電卓叩いてみたら・・・

スプリング交換前よりも、さらにバンプタッチしまくり状態の数値でした。
もうね・・・バカです。
ヘルパーつけると計算メンドクサイです。

2本目は路面温度が上がったおかげで一見まともに走れていましたが、1本目は低温路面でごまかしがきかず恥ずかしい走りに・・・

どうりでリアが唐突に出てフラフラするはずだ・・・


結論:
大きいセッティング変更のぶっつけ本番は、やめましょう(笑)

そんなわけで、タイヤが無いので第2戦まで走るつもりはなかったのですが・・・
2月1日のプレジャー練習会で午後半日だけ走ることにしました。
(タイヤがもったいないので、純正16インチで走ります。最後1~2本の確認走行だけZII☆で)
DLのラベリングタイヤまだですかねぇ・・・
ブログ一覧 | ジムカーナ | クルマ
Posted at 2015/01/29 21:49:08

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この記事へのコメント

2015年1月29日 23:56
足回りのセッティングについて
今度じっくり教えてください!
(^^
コメントへの返答
2015年1月30日 0:05
CT9Aのセッティングは、正直言って忘れちゃってますよ(^^;
思い出せるかなぁ・・・?

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何シテル?   02/23 20:51
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