ＰＲＳ新春練習会キョウセイ

強風＆メチャクチャ寒くて死にそうでした・・・

この日はエコパで十分に試せなかったプリロードを色々試していたんですが、動きが変わっているのはわかるんですが、上りタイムは大して変わらない・・・

何やってもタイムが変わらなかったので、前後プリゼロにしました（笑）
結果的には無駄な作業でした・・・つかれた。

この日最初の２本走行のベストタイムが１分５秒８。
終盤の走行枠で気温が多少上がり、この日のベストタイムが１分５秒１。

最初の走行枠は周りと比較してもタイムが出ているのですが、１日通してのベストタイムはぶっちぎられちゃう。
今回は１秒以上ちぎられました。
プリロード比較が目的だったので、タイヤウォームになる連続走行は極力避けたってこともあると思うんですが。

でも、このパターン多いんですよね。
先日のエコパでの練習会でもそうでした・・・

最初の走行枠のタイムと、１日通してのベストタイムの差が少ないことは良いことだと思うのですが・・・
最終的にぶっちぎられるのは、やっぱり不安に感じますよね。
これをどう捉えるか？ですね。


それと、Ｓｈｕさんの８６で７１Ｒを初体験しました。
ポン乗りで１分６秒０・・・
とにかく、すっげー曲がります。
昨シーズン、こんな別次元のタイヤ相手に勝とうとしてたんですね～。ははは・・・
やはり、現時点では８６／ＢＲＺと７１Ｒの組み合わせは、相性抜群・最強と言わざるを得ません。
ダンロップさん！
今年はお願いしますよ！

１分５秒２の動画です（Ｓｈｕさん、ありがとうございます。）