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タムタム岐阜タミチャレ第2戦。
今回はなんと、発売前の新シャーシTB-05PROを持ってTRF前住さんがタムタム岐阜店に！
そのせいもあってか、エントリーは40名超。
普段タムタム岐阜に来ないような速い方が沢山来てました。
特にGTとMは、めちゃくちゃレベル高いレースになっており、父ちゃんは全然付いていけませんでしたよ・・・



父ちゃんはFFをやめて、F1、M、GTの3カテ。
息子はZERO、M、GT、コミカル、ダンシングライダーの5カテ。

岐阜タムでは初開催となるダンシングライダー


コースを短くして、ジャンプ台を追加。
TRF前住さんも参加で、なかなかの盛り上がりを見せてました。
息子は9台中8位でした。

コミカルは7台中5位



F1は8台。
予選は2組に分けましたが、決勝は全員Aメイン。
予選結果は4位でした。
決勝は路面グリップが下がっており、最初の周でハーフスピンでコースの仕切りにこんにちは状態。
何故かマーシャルが全然気付いてくれず、多分10秒近く放置プレイされたと思います（涙）
必死に追い上げましたが、4位ゴール。
まぁ、スピンした自分が悪いのは分かっていますが・・・
マーシャルもちゃんとやってほしいものです。


Mはいつも通り親子2人で参加。
エントリー台数は18台。
こちらはTRF前住さんも参加。
他にも遠征してきたエキスパートさんが沢山居てレベル高かったです・・・

息子は調子が悪く17位でCメイン。

そして・・・息子の決勝で父ちゃんブチ切れ案件発生。
マシンが巻き気味だったみたいなのですが、息子がヘアピンでハーフスピンや、ストレートの立ち上がりでタコ踊りを繰り返す走り。
明らかにわざとやってました。
多少巻き気味でもコントロールできる技量は持ってるのに。
3位に入ればBメインに勝ち上がれたのに、ふざけた走りで4位ゴールです。
フューチャー枠が掛かったZEROの決勝が後に控えていましたが、きつく叱りました。
かなり涙目になってて相当へこませましたが、たとえこれでZEROで負けようが仕方がありません。
まだ小2の子どもだろうが、代表権がかかったレースで、わざと振り回すようなふざけた走りが許されるわけありません。

父ちゃんブチ切れたので、しっかり反省するまでMはやらせません。
これで、他のクラスでもやらかすようならラジコン自体辞めさせますよ。
（まぁ、後に反省の色がはっきり見えたので後日許すことになるのですが・・・）


父ちゃんは今回スプールに挑戦しました。
前日練習は調子が良かったのですが、当日はこの選択が大失敗。
午前中はちょっとアンダーに感じる程度で、予選結果は前住さん含めて総合9位。
決勝はBメイン2番手スタート→2位ゴールでAメイン9番手スタートに勝ち上がりました。
そして決勝。
スプールが大失敗で、どうしようもないアンダー。
それでも6位までポジションを上げますが、強いアンダーで後方からどんどん速いマシンが迫ってきます。
父ちゃんの後ろにどんどん渋滞が・・・
必死にインを空けないように我慢の走りで6位を守り切りゴール。
今回はギヤデフが正解でしたね・・・


GTはエントリー28台だったかな？
こちらもTRF前住さんがTB-05PROで参戦。


息子は予選27位でDメイン6番手スタート。
決勝は、リザルト見るの忘れてしまいました・・・
立ち上がりで握りすぎてて、ラインが膨らみすぎてましたね。

父ちゃんはタイム出せず、予選19位でCメイン5番手スタート。
いつも思うのですが・・・F1以外の予選方法をベストラップじゃなくて周回にしてほしいなぁ。
決勝Cメインはすんなりと2位まで上がれてゴール。
決勝Bメインは9番手スタート。
こちらもリザルトを見るのを忘れてしまったんですが、確か6位ゴールくらいだったかな？



そしてフューチャー枠がかかったZERO
今回は開幕戦で負けたライバル中学生に勝つため、父ちゃんの419XRを投入しましたが、残念ながらライバル中学生欠場。
ここはなんとかポイントを獲っておきたいところ。

息子は何故か調子が上がらず予選4番手。
で、Mの決勝で父ちゃんブチ切れ→こっぴどく叱られてからのAメイン決勝。
かなり凹んでたところに4番手スタート。
ちょっと厳しいかなと思いましたが・・・
スタートしてすぐにすんなりと2位に浮上
しかしトップのマシンの方がストレートスピードが伸びており、なかなか追いつけません。
頑張って食らいついていたら、トップがミスをして、その隙をついてオーバーテイクに成功。
真後ろに付かれたままの状態が続きましたが、落ち着いて走り切り、なんとか逃げ切り優勝。

今回はダメかなと思いましたが、やってくれました。
GTやMも同じように安定してくれたら良いんですけどね・・・


表彰式終了後、なんとTRF前住さんのTB-05PRO体験走行会がありました。
モーター位置はリヤ。
僕も2周だけですが操縦させてもらいました。

かなり曲がる仕様で、僕が走らせるとフロントを軸にした旋回になってしまいます。
でも、前住さんはちゃんと丸く曲がっていたんですよね。
これが腕の差というやつなのか・・・？
僕はTA-07もリヤモーターだと上手く走れず、一番前でずっとやってきたので、TB-05のフロントモーターの走りがとても気になりますね～。
発売が待ち遠しいです。

今回は、タムタム名古屋のタミチャレ第4戦に行ってきました。


父ちゃんはM、FF、GT
息子はM、ZERO、GT、コミカル
5カテ7台エントリー。

ハイグリップのタムタム名古屋はホントに苦手・・・

なんとかがんばって克服したい！


最初はMクラスから

息子のM-07はハイサイドを防ぐためにフロントAタイヤです。
それでも決勝は路面が上がってしまい、ハイサイドに悩まされました。
息子はBメイン7番手→7位ゴール。

父ちゃんは修行のためSグリのままで走行です。
Bメイン2番手→1位ゴールでAメイン勝ち上がり。
Aメイン9番手→8位ゴールでした。
どうしても握りすぎて転んでしまいます・・・


FFクラス
参加7台なので全員Aメインです。
5番手スタート→6位ゴールでした。
かなり減ったラジアルタイヤをフロントに入れましたが・・・
路面が上がった決勝はハイサイドしないようにこらえるので精一杯。
Mクラス同様、かなりストレスがたまるレースでした。


コミカル


予選は障害物無しでしたが、決勝は障害物てんこ盛り。
12台全車Aメインで息子は9位ゴールでした。



GTクラス

さすがにGTはハイサイドすることは無いのでストレス無く走れましたね～。
今回は息子も父ちゃんもフロントワンウェイを選択。

息子はCメイン5番手→3位ゴール
結構頑張ったと思います。

父ちゃんは予選12位でBメイン3番手。
トップとの差はコンマ2秒。
予選はベストラップなので、コンマ2秒落ちでもこれだけ順位の開きが・・・
Bメイン決勝は順位を上げられず3位のままゴール。



最後にZEROクラス

予選トップ→決勝ポールトゥWIN！
今回も2位以下に1LAP差以上を付けてブッチギリ。
次のタムタム岐阜タミチャレの前に、良い結果を残せました。

ZEROは重量制限が無いこともあってか、ハイエンドの419XRはハイグリップ路面でアドバンテージが大きかったようですが、外コースのタム岐阜ではどうかな？

息子がZEROを走るのは今年が最後だな～と、第2戦の時に思っていたのですが、それを待たず今回の結果を受けてお店側からZERO卒業の提案が。
いつものZEROメンバーの中では最年少の小2なのですが、これだけ速くなってしまうと当然の判断です。
息子自身は子供たちの中で走りたいみたいで、ちょっと残念そうな感じでしたけど・・・
しょうがないですね。

その代わり、他のレベルが高いコースのZEROで走らせてあげようと思います。

タムタム岐阜のタミチャレ第2戦が5/20に予定されています。
息子は開幕戦で2位だったので第2戦はがんばってほしい。
そして、開幕戦優勝したライバルの中学生は、なんと中古の419XをリフレッシュしてZEROに投入？


そんなわけでウチも。

なんとも贅沢な、ZERO仕様のTRF419XRです。
今回は、明日のタムタム名古屋タミチャレのZERO仕様に合わせてトルクチューンモーターとなってます。
あと、扱いやすいようにフロントはダイレクトではなく、ギヤデフに変更してあります。
最近、息子の走りが安定してきたので、父ちゃんの大事な419XRを息子に託します。
それにしても、ハイエンドにこのパワーソースは違和感ありすぎ。


で、早速タムタム名古屋で練習走行です。


どうやら息子にもTA-07との違いがすぐに分かったようで・・・
かなり気に入ってくれたみたいです。
「ん～別に変わんない」とか言われたら、どうしてくれようかと思いましたが（笑）

「これGTで使いたい！」
とも言ってましたね。
うーん、無理だけど気持ちはわかるぞ。

一度だけ、リヤのダンパーが緩んで外れましたが、それ以外はクラッシュも無く走ってくれたので、明日のタムタム名古屋タミチャレも、419XRを預けても大丈夫そうです。

父ちゃんも頑張ろうと思います。

GW最後は、ツインリンクほんぐうタミチャレ！


なんと総エントリー台数200台オーバーだったそうです！
そして、その中の10台は我が親子（笑）



え～と・・・
父ちゃんがM、FF、TRF、F1、GT。
息子がM、ZERO、コミカル、GT、ダンシングライダー。

こんだけ並ぶとスゴイなぁ～。

今回は限界に挑戦してみましたが、まぁ・・・限界超えちゃってましたね。
一応、全部回せたんですけどね。
忙しすぎてレースの結果が散々でした。


Mクラス（36台）



息子・・・Cメイン11番手→9位ゴール
父ちゃん・・・Bメイン6番手→11位（ビリ）ゴール
父ちゃんは序盤で4番手あたりを走行していたんですが・・・
目の前でこけたマシンをよけきれず当たってしまいマシンストップ。
一旦操縦台から降りて、マシンを直して再スタートしましたが、当然ビリです・・・


FFクラス(17台)

父ちゃん・・・Bメイン4番手→3位ゴール
予選2回と決勝、3回走って全て1回以上転んでました。


ZERO(15台）



息子・・・Aメイン3番手→8位（ビリ）ゴール
スタートしてすぐに2位に上がったんですが・・・縁石でゴロン。
そこから集中力を失いグダグダ。
何度もゴロンしてしまいました・・・
予選の時から縁石に乗りすぎていたので、GP-Aでそんなに縁石乗ったらコケるぞ～とは言ったんですがね～。
まぁ、父ちゃんもFFでコケまくったので、今回、息子の事は全く言えません・・・



TRFクラス(21台)

父ちゃん・・・Bメイン7番手→3位ゴール
ほんぐうみたいに広いコースはTRFクラス面白いです！



コミカル(9台)


息子・・・Aメインのみで6番手→6位ゴール
今回はジャンプ台や障害物無しでしたね～。


F1クラス（17台）

父ちゃん・・・Bメイン2番手→2位ゴール
結局最後までタイヤ選択に悩んで、思うように走れませんでしたね・・・
リヤラバーだとアンダー、リヤスポンジだとオーバー。


GTクラス（64台）


息子・・・Fメイン7番手→7位ゴール
父ちゃん・・・Cメイン6番手→9位（ビリ）ゴール
父ちゃんは序盤で追突くらってビリ送り。
そのまま挽回できず(T_T)



ダンシングライダーは残念ながらリタイヤ。


アクスルの樹脂パーツが舐めてしまい走行不能・・・


今回は前日練習無しだったこともあって、エントリー台数に無理がありすぎましたね～。

今まではレース経験積み上げを重視して、出来るだけ沢山エントリーしてましたが、そろそろ方針転換します。

次からは親子で3カテずつ(ダンシングライダー、コミカルを含まず)までにするつもりです。

次はタムタム名古屋店タミチャレです！

HOTLAPタミチャレ第4戦

今回はHOTLAP初となる、外の駐車場を利用したコースでのタミチャレです。
昨年から鋼商店タミチャレで使用しているコースですね。

早朝まで雨が降っており路面が乾くかどうか心配でした。

着いたときはちょっと濡れてましたが、レース開始を少し遅らせて、路面が乾いてから外コースで開催しました。


第3戦はスプリングカップと重なってしまい不参加でしたので、フューチャー枠争いの息子は、ここでなんとかポイントを取っておきたいところ。


まずはMクラス（12台）

息子はBメイン4番手→4位ゴールでした。
息子のM-07も最近は安定してきました。
ボールデフのおかげもありますが、もうちょっとうまくなったらギヤデフに変えようかな。

父ちゃんは予選で1回ゴロンしてしまい、Aメイン3番手。


決勝はスタートしてすぐに2位に上がり、トップに追いかけますが・・・

ジリジリと引き離され2位のままゴール。
それでもAメイン2位は自己最高位なので、メチャうれしかったです！


F1クラス（10台）
コースがかなりテクニカルなので、練習走行はFゴム-Rスポンジで走ってみたら・・・巻き巻き！
すぐさまリヤをゴムに変えたところ、普通に走れて一安心。
予選はAメイン4番手。
決勝は一時3位に上がったのですが、走ってる途中からボールデフが滑り出してしまい、すぐに4位に後退。
ペースが上がらず5位のマシンに追いつかれそうになりましたが、なんとか4位でゴール。
かなりグリップが悪かったので、ボールデフを緩めにしたんですが、どうやら緩めすぎたようです。
3位を逃してしまい悔しいのですが、それでもAメイン4位はこれまた自己最高位。


GTクラスは22台ですが、内7台がフューチャー＆レディース枠争い。



息子はフューチャー枠争いとなるCメインのトップで予選通過。
決勝は一時2位に後退しましたが、抜き返してそのまま2位以下を引き離してトップゴール。
初めてのコース＆路面でしたが、あちこちのコースで得たレース経験が活きましたね～。
本人は「走りにくい！中のカーペットが良い！」って言ってましたけどね（笑）
第3戦を欠場したので、今回は優勝できて本当に良かったと思います。

父ちゃんも今回は待ちに待った外コースでの開催だったのでがんばりましたよ。
苦節2年・・・予選6番手タイムで初のGTクラスAメイン入り！
エーダマンさんが居なかった以外はほぼレギュラーメンバーが揃っていたので、すごく嬉しかったです。
いつものカーペットコースでもAメインに入れるように、もっとがんばらねば！





決勝は、後ろから予選失敗や、スタートの混乱で順位を落としたエキスパートさん達が猛然と追い上げてきて、ビリ2の7位でゴール。

今までAメインは見てるだけでしたが、今回初めてAメインを走って、自分とどこが違うのか直接感じ取ることができました。
とにかくHOTLAPはレベルが高くて、他のAメインとはわけが違うのです・・・
そして、速い人はどんな路面でも速いということを再認識。
Aメインに入れたのは、間違いなく初開催の外コースだったおかげなので・・・
もっと練習してハイグリップ路面を克服したいものです。


今回は息子も勝ってくれたし、父ちゃんは参加した全クラスで自己最高順位を獲ることができて、本当にうれしかったです。