S.Wakaのブログ一覧

いよいよ全日本名阪です。
全日本は２０１０年までＮ４クラスでシリーズ参戦してました。
今回６年ぶりに全日本ジムカーナに帰ってきました！
感無量です！

全日本シリーズ参戦はハードスケジュール・・・
まだ保育園の息子を付き合わせるわけにもいかず、しばらくは近場スポット参戦になります。

最終戦のイオックスは、前日練習が息子の運動会、決勝日は仕事が入ってしまい・・・
おそらく今年の全日本は今回の名阪のみ（涙）

ＰＮ３クラスは２２台。
てっきりファーストゼッケンかと思いましたが、クラス６番目の出走です。

とりあえず、地区戦とは違いスポット参戦なので、結構気楽なもんです（笑）
２日間天気も良さそう（良すぎる？）なので、思い切り楽しんできます！

前日練習は、週間予報で天気が怪しかったのでパス。
息子とラジコンで遊んでました（笑）
当日は良い天気で、僕も息子も日に焼けてちょっとヒリヒリです。

今回のゼッケンはタイヤメーカーでもＪＡＦでもなく、ＪＭＲＣ中部ゼッケンでした。
珍しいですね～。

コースはこんな感じ。


第１ヒートは５番手。
１分２２秒２７８。
トップのＢｉｎｇさんから２．４秒遅れ。

第２ヒートは約コンマ５秒上げて、１分２１秒７３３でしたが・・・１台にかわされて６位（涙）
トップからは１．９秒遅れ。
前半８番手タイム。
後半４番手タイム。
トップ２台が１９秒台後半と２０秒台前半タイムでぶっちぎり。
３位～７位が２１秒台でダンゴでした。

第２ヒート動画


上位２台と動画を比較してみましたが、とにかく前半が遅すぎです。
最初はターンが遅かったのかなと思ったのですが、ターンはあんまり変わらず、コーナーリングでまんべんなく遅かったです。
後半は悪くなかったようです。

特に走りの組み立て方が根本的に違うか、イオックスに対してβ０２の使い方を間違えているのか・・・

一応６位でポイントを手堅く加算したので、シリーズ順位はＮ選手と同点の４位に浮上。
次戦は得意の鈴鹿南なのでがんばります。

その前に再来週の全日本名阪もがんばります！！

全日本はフルグリッドにはならなかったみたいで、無事受理されました。
約６年ぶりの全日本ジムカーナ参戦。
ＰＮ３クラスでは初参戦です。
スポット参戦ですが、ようやく全日本に帰ってきました。

今年はβ０２のおかげで上がり調子。
昨年スタースペックでなんとか上位へ行こうと苦しんだ経験は、確実にプラスになってます。
まだ実戦成績は中部第２戦の３位だけですが、今年の全日本入賞選手と直接比較できる練習会に恵まれ、タイムが出るようになってきてます。

昨年のタイヤでどんな走りをしてきたかが、β０２を履いても影響するようです。
（某トップドライバー談）



そして、今週末の中部第３戦イオックス。
こっちはＢｉｎｇさんの名前が！
上位進出へのハードルが一気に上がりましたが、やるしかありません。
昨年のように、浮き沈みが激しいようではライバルへプレッシャーを与えることはできないし、前回３位を獲れても次を落とすようでは、今シーズンも厳しくなります。
全日本の前に、何とか良い結果を残したいと思います。

全日本名阪

中部第３戦イオックス

前日練習と当日のオフィシャルに参加してきました。

今年初めての奥伊吹は、かなりほこりっぽくグリップ低い状態でした。
前日練習には、全日本ヱビス表彰台の選手と近畿チャンピオンも参加していたので、ベンチマークにさせてもらいました。

午前・午後３本ずつ、計６本走行。
午後の終わり２本だけβ０２で走行。
ベンチマークの２選手も午後に１～２本だけβ０２を使用した模様。

スタースペックでのベストタイムは４７秒９。
β０２は４７秒０。

かなりほこりが多かったので、タイヤの差は出にくいと予想していたのですが・・・
５０秒かからないコースでほぼ１秒差。

ベンチマークの２選手には、β０２同士のタイムでコンマ７～８差をつけることに成功。
４７～４８秒のコースでこのタイム差は大きいです。
β０２の使い方がわかってきました。
次の中部地区戦イオックスに向けて良い感触を掴めました。
β０２は、ポンと乗っただけでタイムアップしますが、まだその先があると思います。
７１Ｒから移行した選手は、それほど苦労しないと思いますが・・・
スタースペックからの移行は差が大きすぎて、なかなか苦労しましたが、やっと使い方を掴めた気がします。


そして、大会当日。

ちょっと風が強かったりしましたが、良い天気に恵まれ、大いに盛り上がりました。
オフィシャルしながら走りを見学してましたが、やっぱり刺激されますね！
次のイオックス戦が待ち遠しいです。

ＧＷはラジコンから気持ちを切り替えてジムカーナです！
でも、切り替えるとか言っておきながら、４／２９はＨＯＴＬＡＰの予定（笑）
それまでにＢＲＺのボディー作らなくちゃ。

ラジコンは空力がすごい大事！
ということを、先日のタミチャレで痛感しましたので、ＧＴ３００のＢＲＺをゲット。
ＨＯＴＬＡＰのような比較的長いコースだと、結構ラップタイム違ってくるかも？
４／２９はボディーだけＢＲＺに変えて、ラップタイムがどれくらい変わるか試してきます。

４／３０は近畿地区戦＆ミドル戦の前日練習＆設営で奥伊吹。

５／１はオフィシャル

５／３～５／５のどこかでジムカーナ秘密練習（笑）

５／８は中部地区戦イオックスです。
昨年のイオックスは散々だったので、今年は上位の成績を残せるようにがんばります！