S.Wakaのブログ一覧

久々にクルマネタ。
ジムカーナではありませんが・・・

週間天気予報に雪マークが付いていたので、重い腰を上げてスタッドレスに交換。
交換ついでに、ブレーキ・クラッチのエア抜き、サイドブレーキの調整、ダンパーの掃除等々・・・
軽くメンテしました。
う～ん、ジムカーナするのいつになるのやら？

ウチの86は15インチキャリパー仕様なので、GH3インプレッサの純正アルミをスタッドレスとセットでゲットし装着。



86もスバル車みたいなもんだし、良いんじゃないですかね？（笑）

「忘年会」ではなく、暴年会です（笑）
結構前になると思うんですが、某居酒屋で忘年会やって、出入り禁止になったらしいです。
それ以降、暴年会です。

今シーズンを振り返ったり、来年の目標を誓ったり、楽しんできましたね～。

そして、毎年恒例のケーキ。

これは年間成績が良かった人にしか貰えないので、とてもうれしいですね～。

正直言って、チャンピオンを獲ってもいろんな事情があって全日本へステップアップできる見込みが立たず、来年はいっそのことジムカーナお休みしようかとも考えました。

まだ迷いはあるものの・・・
来年こそはシードゼッケン1番を獲ることを目標に、頑張ってみようと思います。

JAF戦は僕が獲りましたが、JMRC戦は2位。
シードゼッケンはJMRC戦の順位で付けられるみたいなので・・・。

僕には旧型の方が合っていると判断して、箱替えは見送り。
（単にめんどくさかっただけとも言いますが・・・）
その代わり、シーズン後半にちょっと不満があった足回り等を見直して、2017年シーズンに備えます。

今年のJAF中部ジムカーナ選手権チャンピオン獲得は、ラジコンが役に立った部分もあったと思います。
第5戦イオックスで初優勝したのも、ラジコンでタイムがポンと上がり出した頃でした。

ラジコンでタイムを出すコツを自分なりに掴み出して、それをそのままジムカーナに応用したわけです。

ラジコン走りと冗談みたいに言ってましたが、実は結構マジだったんですよ？(笑)
そのラジコン走りがバッチリ決まったのが、第5戦イオックスと第7戦鈴鹿南。

人によっては違うと思いますが、僕が半年で掴んだコツ。
ラジコンでタイム出すには、ラインが重要。
とにかく最短距離。
そして、最短距離で走るために徹底的にスロットルを抜く。
頑張ってスロットルを開けても、タイムにはあまり繋がらず、バッテリーが消耗するだけ。
タイヤを横方向に使ってる間は、いくらスロットルを握ってもムダなんですね。
せいぜい姿勢制御くらいのもんです。


ジムカーナに応用するには、ラジコンの走り方そのままってわけには当然いきませんが・・・
最短距離にのせるためのセッティング、そして・・・
アクセルを踏まない勇気？ですかね(笑)
ラジコンはスロットル開けるとバッテリー消耗ですが、ジムカーナはアクセルがんばるとタイヤに負担がかかって、後半苦しくなります。
タイヤに厳しいイオックスと、そこそこ暑かった鈴鹿南で、前半は2～3番手タイムでも後半トップタイムで優勝できたのは、タイヤに優しい走りができたからです。多分(笑)

来年は息子と一緒に楽しめるラジコン活動メインにシフトしていくと思います。
その中で、ジムカーナもがんばるって感じですね。
ジムカーナは練習減ると思いますが、ラジコンもジムカーナも、このやり方でどこまで通用するか？
色々挑戦したいと思います。

楽しみにしていたJAFスポが届きました。
facebookの投稿で既に知っていたのですが・・・
JAF中部ジムカーナ最終戦の記事で、1/3ページブッコ抜き写真が掲載！

逆転チャンピオンのインパクトが強かったようで、大きく取り上げてもらえました。
永久保存版です♪

明日はG6フェスです！
マーシャル走行をやらせていただく予定・・・
だったんですが・・・・

なんと、息子が熱を出してしまい断念。
久々にジムカーナネタを書けると思ったんですが、残念。

インフルではなかったので、日曜には熱も下がるんじゃないかな～？
もし早めに熱が下がったら、HOTLAP行こうかな。