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開幕戦のスプリング変更・・・
どうやら少々？ストロークの計算間違いをしていたようです。
プリロードが全然足りてなかったんですね・・・。

後日、ビデオを見てて気が付きました。

開幕戦の前日にセットして「これで間違いない」と思いこんでて、当日リアの動きが悪いのを低温とタイヤのせいにしてましたね・・・
（この辺がブランク有りドライバーの感度の悪さですねぇ）

で、ビデオを見ながら、走行中の動きを思い起こしてみる・・・

あれ～？
ひょっとしてと思い、控えておいたプリロードの数値で電卓叩いてみたら・・・

スプリング交換前よりも、さらにバンプタッチしまくり状態の数値でした。
もうね・・・バカです。
ヘルパーつけると計算メンドクサイです。

２本目は路面温度が上がったおかげで一見まともに走れていましたが、１本目は低温路面でごまかしがきかず恥ずかしい走りに・・・

どうりでリアが唐突に出てフラフラするはずだ・・・


結論：
大きいセッティング変更のぶっつけ本番は、やめましょう(笑)

そんなわけで、タイヤが無いので第２戦まで走るつもりはなかったのですが・・・
２月１日のプレジャー練習会で午後半日だけ走ることにしました。
（タイヤがもったいないので、純正１６インチで走ります。最後１～２本の確認走行だけＺＩＩ☆で）
ＤＬのラベリングタイヤまだですかねぇ・・・