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もうね・・・
リアショック弄るのには飽き飽きしているのですが・・・
でも現状じゃまともに走らないんで、息子を近くに放牧しながら、せっせとバネ交換しました。

現状、メイン９キロ＋ヘルパー０．１８キロ

縮み側ストロークが足りない問題を、どう解消するか・・・？
１、メインスプリングのレートＵＰ
２、ヘルパー３キロに変更、プリロードかなり多めで縮み側を制限、伸び側も最低限確保。
３、いっそのことバンプラバーをセッティングの一部と考える
４、ヘルパーを取っ払う

１は、僕的には今の９キロで限界じゃないかなと思う。
これ以上レートを上げるとタイヤが負けてストロークしないんじゃないか・・・？
まぁ、試してみないとわかりませんが・・・

２は、曲がりにくくなるけどアリかな。

３は、純正ショックと同じ考え方ですね。縮み側をバンプラバーでうまく制限（ココが難しいんですけどね）、余ったストロークを伸び側に回す。僕的には、この方法は最終手段かな？

４は、伸び側が少なくなる分、縮み側の問題は解消する。曲がりやすくなるがトラクションは・・・？


とりあえず、４を採用。
９キロをゼロプリで組んでみました。

交換後の写真撮り忘れた・・・
明日早速キョウセイでテストです。