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タミグラだと、パーツ壊れたとき現地調達なんて当然できないので・・・

あらかじめ、壊れそうなパーツは予備を準備。

シャーシ上部のビスを、アルミに交換して、ボディもGTR軽量にして重量測定。

まだ規定まで60グラムありますが・・・
とりあえずこの辺で妥協することにしました。
シャーシ下部もチタンビスに変えれば、もうちょっと削れるんでしょうけど、重心が上がるのを嫌って下部は鉄ビスのままです。
ガーデンふ頭はグリップ悪そうだし、やみくもに軽くしてもタイヤ食わない気がします。
やっぱ重量削れるだけ削って、2400ザップドの方が良いのかなぁ？
今回は1600SPでいきますが、次回以降はリフェバッテリーのクラスにします。

それにしても、タミヤブルーのパーツが増えてきましたね。

アルミモーターマウントポストも投入。

順調にタミヤオプション地獄に堕ちていってる模様・・・

それと・・・
正式に、タムタム岐阜店からタミチャレクライマックスへの参加が確定しましたので、ジャイロも購入。

意外に小さいですね～。
僕は当然初参加なので、クライマックス3だったかな？
クライマックス初参加者対象のクラスで、ジャイロ使用がOKとなってます。
今年クライマックス1に参加する常連さんから、クライマックス路面はジャイロの効果高いから、絶対に用意したほうが良いと言われました。
タミグラ終わったら、グリップ悪いコースでジャイロに慣れておかないと。