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2017年01月28日 イイね!

UC-01 9kg 8inch

8kgのUC-03と迷っていましたが、自分にはUC-01の特性の方が合っていると判断し、UC-01の9kg 7inchを購入。

「日本製」の文字が目を引きます(笑)

これで、フロント9kg・7inch、リヤ9kg・8inchになります。
ジムカーナの86で前後9kgを選択する人はあまり居ないかと思いますが(居ますかね?)
β02の性能ならフロント9kgでもいけると判断。
昨年の後半戦で既にフロントのレート不足を何となく感じていたのですが・・・
ラジコンに夢中になってしまい、最終戦までそのままいってしまいました(笑)

まぁ、進入でアンダー出すリスクは増えますが、地区戦で勝つためには攻めのセッティングが必要です。

トラクションはセッティングで稼ぐ。
曲げるのはドライバーの仕事。

ランサー時代からずっとこの考えだったのですが・・・
Z2☆だと、この考えでは71Rに対抗できず、曲がる車にしました。
β02を得て、本来の考えに戻りましたね~。

多分、美浜スーパージムカーナの開幕戦が今シーズン走り初めになると思います。
全日本イオックスから全く走れていないので、早く走りたいですね~。
Posted at 2017/01/28 21:10:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ
2017年01月28日 イイね!

バッテリー

最近寒くて、86のクランキングが弱くなってきたから、土曜日あたりにバッテリー交換だな~なんて思ってたら・・・
金曜の朝に力尽きてました(笑)

しょうがないので、角リポ2個直列配線して・・・

無事始動成功。

バッテリー交換時にバックアップ電源にもなるし、一石二鳥でした♪
Posted at 2017/01/28 02:33:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ

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何シテル?   02/23 20:51
ヒザのケガでジムカーナを引退し、RCカーレースに転向 2010年まで全日本ジムカーナN4クラスに参戦。 最終的な成績は、シリーズランキング9位。 全日...
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