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いよいよラストの3日目。


息子はJJグランプリ。
父ちゃんはツーリンググランプリです。


ツーリンググランプリはなんと110台！
決勝はHメインまでありました。
タイヤはGP-Aを選択しましたが、ツーリンググランプリはナロータイヤもOKなので、タイヤ選択には悩みますね。
実際、GP-Aの他にミディアムナローラジアル、M2ラジアル、ナロー幅のスリック（M2スリックかAタイヤ？）、様々なタイヤ選択があったようです。

2日目のストリートグランプリと比べると、FLチューン＋ニッカドの組み合わせは、スピードが更に遅く、ラインをワイドに取ると握りっぱなしで周回できます（笑）
回らないFLチューンモーターに加え、GP-Aはトップスピードが伸びません。

予選は29位でCメイン3番手。
2日目同様、後ろから当てられることが非常に多く・・・無念！

決勝は1周目でちょっと絡んでしまいましたが・・・3位でゴール。
トップは1周目で逃げられてしまい、全然追いつけませんでしたが、いつもHOTLAPやタムタム岐阜で一緒になるSさんと、序盤からずっと2位争いのバトル。
3位は残念でしたが、バトルが非常に楽しかったです♪



そしてJJグランプリは22台。
息子は1日目3位で悔しい思いをしたので、今度こそはと思っていたはず。
予選1回目は後列スタート。
序盤は無理せず慎重に前走車を落ち着いてパス。
まずは3位に付けます。

予選2回目は、突然マシンがストップ！
良くわかりませんが、電源を入れなおしたら復活。
ですが、タイムロスが大きく・・・
結局予選7位。
Aメインには入ったものの、苦しい位置でのスタートとなりました。

トラブル原因を探るため、練習コースで5分程度周回を重ねますが症状は出ず。
症状が再現しなければ対策しようも無いので、不安に思いながらもそのまま決勝へ。


2コーナーの混乱をすり抜けて、4位に浮上。
さらに前走車をパスして3位に。
これからというところで、まさかのノーコン再発！
恐れていた事態が起こってしまいました。
無念のマシントラブル。

後で色々調べてみたら、原因は受信機でした。
受信機も、そりゃ壊れることもあるでしょうけど・・・
なにもこんなタイミングで壊れんでも（涙）

息子も1日目のように泣きはしませんでしたが、相当悔しかっただろうと思います。
このままでは終われないので、来年、どこかのタミグラで必ずリベンジです！

息子はまだ小学1年生ですが、タミグラで表彰台争いができるまでになりました。
これからも飽きずに続けてくれれば、父ちゃんよりも速くなるのは、そう遠いことではないかもしれません（笑）