S.Wakaのブログ一覧

日光川3連戦の翌週は、タムタム名古屋タミチャレ最終戦。
さすがに今回は休もうかとも思いましたが、クライマックスまでに少しでもレースしておきたいと思いエントリー。
息子も日光川3日目JJグランプリで不完全燃焼でしたからね・・・




息子はZERO、M、GTにエントリー
父ちゃんはM、GTです。


タミチャレM

練習走行で息子がフロントナックル破壊


結果は・・・
息子Bメイン5位。
父ちゃんAメイン8位（ビリ）でした・・・
タムタム名古屋だとM-07はどうしても巻き気味で、進入でも立ち上がりでもリヤが出てしまいます。
う～ん、どうしたものか。
そういえば、優勝のM-07の仕様が大変気になるモノでした。
リフェ＋GTチューンで、タイヤがFMA。
フロントタイヤは瞬着塗ってました。
走りもメチャクチャ安定していて、路面に吸い付くように走ってました。
FMA、ちょっと試してみたいですね。



タミチャレGT


息子はTT-02SにNBR CHALLENGE。
父ちゃんはTA-07にライキリです。
WRXは曲がらないから、ここのコースには合わないと思ったのですが・・・
息子はこのボディが気に入ってるみたいで、まぁ好きにやらせてみました。

息子は残念ながらCメイン6位。
父ちゃんも予選はタイムが伸びず・・・
決勝はBメイン4番手からトップゴールでAメインに勝ち上がり。
決勝Aメインは7位でした。

やっぱり、ハイグリップ路面って苦手です・・・
HOTLAPもそうですが、ハイグリップ路面ってどうすれば速く走れるのか？



タミチャレZERO

TA-07にBRZです。

タムタム名古屋のZEROは、トルクチューンモーターにニッカドorニッケル水素バッテリー（メーカー問わず）となっています。
ニッケル水素なんて持っていませんので、ウチは毎回1600SPです。


予選はTQ！
決勝も安定した走りで、2位以下に2周差を付けてぶっちぎり優勝！
完全勝利でした。
日光川でのうっぷんを晴らせたかな？


次のレースは、いよいよ初出場のタミチャレクライマックスになる予定です。
ひょっとしたら、クライマックスの前に1度、どこかのレースにでるかもしれませんが・・・

昨年のクライマックスは息子の体調不良で欠場しましたので、今年は体調管理に気を付けます。
クライマックスが待ち遠しいですね～。