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いよいよ翌週に迫ったタミチャレクライマックス2017。
路面的にはタムタム岐阜が掛川対策になるだろうということで、この日が最後の練習日。
試したいことは山ほどありますが、その中でも「これ」と思ったものを何パターンもテストします。
ジムカーナの場合はセッティングよりもドライバー側で合わせることができる割合が、ある程度大きいのですが・・・
ラジコンはセッティングに頼る部分が比較的大きいということに、気が付いてきたところです。
でも、いかにタイヤをグリップさせるか？と言う点では同じ。
いや～難しい！




この日はHOTLAPの代表選手が岐阜タムに集結。
力の差を見せつけられましたが、セッティングについてアドバイスを頂いたり、追走してもらって自分に足りない部分を気が付かせてもらったり、大変勉強になりました。

息子のTT-02Sも、なんとか良い感じになりました。
僕のTA-07も、スプリングとダンパーを何度も変更してテストしました。

最終的には定番のXV01スプリングではなく、SSBBにツーリングカーショートスプリング（M-07付属）の組み合わせになりました。

あとは、現地でどれだけマシンをコースに合わせこめるか？ですね～。