S.Wakaのブログ一覧

この日は雨。
インドアサーキットとなると・・・
HOTLAP、タムタム名古屋、ラジ天名古屋、マイホームあたりになります。
父ちゃん的には、まだ使っていない走行割引券があるラジ天名古屋に行きたいところだったんですが、息子がミニ四駆をやりたいってことで、今回はマイホームになりました。


TB-05でマイホームのカーペットを走るのは2度目ですが、タミチャレ仕様は初めてです。
前回はタミグラSt仕様でしたからね。
カーペットなら効果があるんじゃないかなと思っている、カーボンサイドメンバー。

こちらもテストします。


まずは、カーボンサイドメンバー無しで走行。
タミグラ福井のCタイヤ用セッティングをベースに、ラジアルタイヤ用に少しだけセット変更しました。
普通に良く走ります。
タイム的には前回のマイホームタミチャレAメインベストラップのコンマ1秒落ち。
1パック目としては上出来のタイム。

次にカーボンサイドメンバー装着。

フロントのグリップがちょっと落ちたような感じで、すごく扱いやすくなりましたが・・・
ベストラップはコンマ1ダウン。
シャーシが固くなった分、グイグイタイヤが食い付く感じが少なくなって、TA-07のようにスルスル走る感じになりました。
これはこれで扱いやすくて好きなんですが、タイム的には多少落ちる結果になりました。

シャーシが固くなった分、フロントのロールが速くなりすぎてる感じがしたので、フロントダンパーを少し固くしてみたら良く曲がるようになり、Aメインベストラップに並びました。

ここで、カーボンサイドメンバーを外して、フロントダンパーを最初の状態に戻し、リヤダンパーを少し柔らかく変更。
すごく小さく曲がれるし、インフィールドを速く抜けれます。
結果はこの日のベストラップを更新。
Aメインのベストラップを上回りました！
ただし・・・操縦自体は今日走らせた中で一番難しかった。
まぁ当然ですよね。
実際のレースとなると、現状よりもちょっと妥協したセッティングにする必要があると思います。
タイムが良かったと言っても所詮1周だけのベストラップ。
もっともっと練習をして、5分のアベレージを上げていく必要がありますね。


久々にタイムとにらめっこしながらカツカツの練習をしました。
本当は息子や知り合いの方とワイワイ走る方が好きなのですが、速くなるためにはカツカツの練習も必要ですからね～。