S.Wakaのブログ一覧

今シーズンは、スピードハートさんのスカラシップに申し込んで、無事に受理されました。
先ほど、ステッカーとのぼりを手渡しで頂きました。
（江南～各務原は近いですからね）

以前はパワーポイントで、毎年ウンウン悩みながら企画書を書いていたのですが・・・
今は全日本には出ない（出られない）し、サポートは無しでスカラシップのみなので気楽なもんです(笑)

スピードハートさんのスカラシップは、参加シリーズを2つ登録できるし、２位以上でオイルを支給してもらえるという、超太っ腹！

明日はスプリング交換とステッカー貼りに洗車ですね。
開幕戦が楽しみです。

タイヤ死にかけですが・・・
がんばって、２０１４年最終戦のリベンジです。

まだですかねぇ・・・
もう手持ちのタイヤ、残り溝厳しいです。
早くタイヤ買いたいんですけど～。
あと大会１回くらいはなんとかなるかなぁ？

今の☆をラベリング表示するウワサがネットに出てますが、本当にしてもらえるのかわからないし・・・
ラベリング前に☆を買ったとして、それをラベリング表示後のタイヤと同じだと証明できなければアウトですからね・・・

出てました。

全部で７４台。
ＰＮ３は７台。

かなり減ったタイヤしか無く、心許ないですが・・・
昨年最終戦の雪辱を晴らします。

今のところは晴れ予報ですが、雪だけはマジ勘弁してください。

昨年はＧ６に２回（奥伊吹とフェスティバル）参加させてもらいました。
息子を横に乗せて走れる大会はＧ６だけなので、今年もできるだけ参加したいです。

練習会でも息子を横に乗せてますが、やはり「大会の空気」みたいなものを息子も感じるのか、Ｇ６で横に乗せると本当に楽しそうです。
練習の時とテンション違います(笑)

Ｇ６は、父ちゃんだけでなく、息子も楽しい！
大事にしたい良いイベント。

今年は清里以外（清里はちょっと遠い・・・）に全部出ようと思っていたのですが、楽しみにしていたイオックスが東海シリーズと被り・・・
追加された富士も、東海シリーズ最終戦と被ってしまいました・・・
イオックスはまだしも、富士は最終戦と被ってるから、絶対無理。

う～ん、「地区戦へ行け！」ってことなのか？
いやいや、四駆ならまだしも、ＦＲはまだ無理だ・・・

ヘルパーは３キロと０．１８キロの２種類を持っていますが、ほとんど３キロで走ってます。

０．１８キロ・・・コーナーリングはよく曲がる、ターンのトラクションがイマイチ（内掻きしやすい）。
３キロ・・・ターンのトラクションが良い、スラロームが速い、コーナーリングはアンダー気味。

人によっては違うのかもしれませんが、僕の乗り方と足の組み合わせだと、大まかに言えば、こんな感じ。

トルセンＬＳＤの時は、３キロの方がタイムが出るし、とにかくインリフトを防ぎたかった。
でも、カーボンＬＳＤを投入した今なら、０．１８キロの方が良いような気がしてきた・・・
（多少インリフトしてもたぶん大丈夫？イニシャル２０キロは伊達じゃない？）

この前の練習会で試さなかったことを、すごく後悔・・・


開幕戦、晴れ予報なら・・・
ぶっつけで、メイン９キロ＋ヘルパー０．１８キロで行ってみようかな。
ダメなら２本目で戻せば良いし(笑)