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S.Wakaのブログ一覧

2016年09月14日 イイね!

シリーズポイント

中部JMRC戦は、2位になった模様。
ですが、やはり気になるのは中部JAF戦。

次はもう最終戦なので、ポイントをちゃんと計算してみました。

ディフェンディングチャンピオンのクニ選手は有効89ポイント
僕が2位で有効78ポイント
3位がTEZさん有効73ポイント

この3名にチャンピオンの可能性が残されています。

シリーズリーダーのチャンピオンの条件は・・・
僕とTEZさんが2位以下なら、最終戦無得点でもチャンピオンという圧倒的有利な状況。

僕のチャンピオンの条件は優勝しかありません。
・・・が、優勝さえすれば無条件でチャンピオンです。
シリーズリーダーが2位でもチャンピオンなので、とにかく勝つしかない。
厳しい条件ですが、わかりやすいし、すごい燃える条件ですね!

TEZさんは優勝+クニ選手3位以下という条件です。
僕もTEZさんも優勝しかなく、2位以下はダメ。

クニ選手は優勝は1回だけですが、ここまで表彰台を逃したのがたった1回だけという、抜群の安定感。
一方、僕とTEZさんは浮き沈みが激しいが、ハマると速い?
仲良く2勝ずつ。
勝った時のお互いのコメント
「どうやって走ったか、よく覚えてない(笑)」
クニ選手が「安定感」で来るなら、こっちは後半戦2勝した「勢い」で勝負です(笑)


とりあえず、無得点でもシードゼッケンは確定しましたので、ジムカーナ復帰2年目で4WDから初体験のFRへスイッチしたことを考えれば、自分的には大躍進です。
昨年はシリーズ7位で涙をのみましたので・・・

今年はJAFカップも西フェスも出られず、全日本最終戦イオックスも受理されるかわからないので、この最終戦は悔いの無いようにしたいですね。
Posted at 2016/09/14 20:05:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | ラジコン | クルマ
2016年09月11日 イイね!

タミヤチャレンジカップ@タムタム名古屋店

JAF公認競技開催が一旦最後となる、幸田サーキットでの東海シリーズ最終戦に、エントリーするのを忘れてしまったので・・・
同日開催のタミチャレ@名タムに参加してきました。

バッテリーやボディー、タイヤ等の簡単な取付取外し作業は、息子も積極的にお手伝い。


息子はTB-04R@BRZでタミチャレZERO、父ちゃんはTA-07PRO@ライキリでタミチャレGT。

BRZは補修に補修を重ねてもう限界だな・・・

ZEROクラスは大人~小学校高学年~保育園児の4名。



息子のタイヤは今回Cタイヤにしてみました。

ものすごいスキール音で前回のチャレタイヤよりはグリップしてたみたいですが、やはりアスファルトにはアスファルト用のタイヤが良いのかな~?
これは少しずつ研究ですね。

息子は残念ながら4位/4台。
Rがきつくて狭いコースは苦手みたい。
タイトコーナーで、もう一息待ってからスロットル開ければうまく曲がれると思うのですが、どうしてもスロットルを開けるのが早くてアンダーで大きく膨らみます。
完全に岐阜タムやHOTLAPでの走り方になっちゃってますねぇ・・・
今回はフロントワンウェイ、リヤはギヤデフにしたんですが、息子の走り方だと前後ギヤデフが良さそうな気がします。

今回はボロ負けでラジコン嫌いになるかなと思いましたが・・・
もっと走りたい!次の大会はいつ?
と、リベンジに燃えている模様(笑)


父ちゃんは、つい先日に入手したアルミセンタープーリー装着。

アルミカウンタープーリーとの同時装着で、見た目もスタートダッシュも良い感じに。

HOTLAPでの重量測定ではウエイト無しでクリアできたんですが・・・
何故か名タムの車検では45グラムくらい軽すぎたので、仕方なく金の延べ板25グラム×2枚をバッテリー側に追加。

それでもベストラップはコンマ2秒以上更新できました。

GTは18台エントリーで、予選はベストラップ勝負。
トップが9秒3。
僕は自己ベストをコンマ2秒以上詰めて9秒7だったんですが・・・
Bメイン入りに僅か0.02秒届かず、Cメインの2番グリッド。
18台中14番手のラップタイム。
トップまでコンマ4秒弱なんですが、自分の前には13台。
ラジコンって、1周が短いのでメチャクチャ僅差の勝負になりますね。
ジムカーナ以上に予選のタイム差にはシビれますよ~。

決勝はCメインの2番グリッドなので、Cメイン優勝目指します。
・・・が、1周目で3位のマシンがヘアピンで大きくインカットしてきて、こちらの横っ腹に魚雷アタック!
転がってしまい、マーシャルに素早く起こしてもらい3位でリスタート。
まだまだ決勝レースに慣れない僕は、周回遅れをパスするのに手間取り、1位2位は気が付けば遥か彼方・・・

結局Cメイン3位フィニッシュでした。
レース終了後すぐに、魚雷アタックしてきた2位の選手が謝りに来てくれました。
よくあるレーシングアクシデントだと思うので、僕は気にしてませんでしたが、今回は運が無かった。
それに、周回遅れの処理に戸惑っていたので、魚雷アタックが無くても結果は変わらなかったと思います。

予選3分のベストラップ勝負は、自分でも良い感じで集中できるようになってきたんですが・・・
決勝6分は、ジムカーナ屋にはどうしても長すぎます。
こればかりは、レース経験を積んで集中力を養っていくしかないのかな~?
それに、6分間安定して走り切れるマシンセッティングも重要だと思いました。
タイトコーナーを意識して曲がりやすいセッティングでしたが、決勝6分間をノーミスで走り切るにはシビアだったと思います。

それに、前走車を抜くスキルが圧倒的に足りないです。
少し前までは周回遅れにされる側だったので・・・
最近は周回遅れになることが無くなって、今回はCメインながら、周回遅れを抜く立場になったことはうれしい。

少しずつですが、確実に速くなってるのを実感できました。
とにかく実戦経験を沢山積むことかなぁ・・・?

今回はチャレタイヤを頂きました~♪



親子参加は楽しいですね~。
いずれはジムカーナでも親子参加できると良いですね♪
Posted at 2016/09/13 03:43:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラジコン | 趣味
2016年09月08日 イイね!

中部地区戦鈴鹿南の動画

今季2勝目を決めた、第2ヒートの外撮り動画が手に入りました。
撮っていてくれた方がいらして、本当にありがたいです。

前半攻めすぎてロスしてるところがありますが、フリーターン後の後半は完璧だった思います。
この走りを忘れずに、最終戦も挑戦者らしく全力で攻めまくります!

Posted at 2016/09/08 22:03:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ
2016年09月07日 イイね!

ステップアップ

ライトチューンモーター+リフェでは遅すぎて練習にならなくなってきた息子。
とはいえ、ZEROクラスのレギュだとライトチューン+1600SP。
あんまり速くしすぎてもいかんなぁ。

ということで・・・

練習モーターを、ヨコモプロストックⅡの23T。
これならリフェでもそこそこ速いと思います。

で、タミヤのしょぼいアンプだと23Tでも燃えそうなので(笑)

こいつに変更です。

あとは本番用にタイヤも


息子の出るZEROクラスは、タミヤのゴムタイヤなら何でもOKなので

ファイバーモールドタイヤタイプC
通称Cタイヤにしてみました。

次のレースは今週末のタムタム名古屋店タミチャレになると思うので、また頑張ってほしいと思います。
あ、僕もがんばります。
Posted at 2016/09/07 23:12:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | ラジコン | 趣味
2016年09月04日 イイね!

2016JAF中部ジムカーナ選手権第7戦鈴鹿南

中部地区戦もついに第7戦!
JMRC中部のタイトルは既に決まっちゃってますが、JAFタイトルはまだです。
JAF戦は現在3位。
チャンピオン争いを最終戦に持ち込むためには、優勝しか無い状況。

鈴鹿南の前日練習はあまり好きじゃないので、今回もパス。
特にセッティングも変えてないので、無理に前日走るよりは、ゆっくり休んで明日に備える方が良いと判断。

大会前日は、プレジャーの感謝祭へ遊びに行って・・・
ミッションオイルが安かったので、86のオイル全交換。
イマちゃんさんとラジコン&ミニ四駆談義しながら、フランクフルトと焼き鳥を美味しくいただいて・・・
お腹が膨れた後は、HOTLAPでラジコン(笑)

アンプが壊れたのは想定外でしたが、ベストラップ14秒の壁をついに突破。
しっかり英気を養って大会に臨みましたよ~。


天気予報からすると、確実に雨だと思いましたが・・・

なんと晴れた!

鈴鹿は雨の方が得意なんですが、というか、86での鈴鹿南走行は昨年から雨ばかり。
でも、やっぱりドライで気持ちよく走りたいですよね。

コース図


第1ヒート
フリーターンは奥で左回りを選択。
よくよく考えたら、まともなDRYコンディションで、β02で走るのは初めてだったので・・・
β02のグリップがすごくてブレーキング余りまくり。
チャンピオン争いに生き残るためには優勝しかないってのに、超ぬるい走りでトップから1.7秒落ちの7番手。

第2ヒート
いくらブレーキングがぬるかったとはいえ、大きなミスはなかったので・・・
1.7秒差をひっくり返すのは、ほぼ無理だと思ってました。
もう開き直って走りましたよ(笑)
それでも、フリーターンはちょっと考えて・・・手前で右回りを選択。

今回は外撮りが無いので車載だけ・・・
(どなたか僕の2本目撮ってる方いらっしゃいませんか・・・?)


ゴールタイムは、なんと1分15秒1でトップタイム更新。
本人もビックリ。
思わずガッツポーズ!
第1ヒートから2.2秒タイムアップ。
てか、第1ヒートどんだけぬるかったんだって話ですが(笑)
ランキング2位と1位の追撃を振り切って今季2勝目!
本当にうれしいです。


前半2番手タイム。
後半番長でした。

チャンピオン争いは最終戦に持ち込まれました。
最終戦、僕が優勝すれば自力チャンピオンです。
僕が2位以下だと、O選手の順位に関係なく×。
かなり厳しいですが、とてもわかりやすい条件になりました。
ここまで来たら、僅かな可能性にかけて、チャンピオン獲りに行きますよ!

最終戦はキョウセイでプレジャーとM-Iさんとの共催。
「プレジャー主催の大会だと、プレジャーのクラブ員は勝てない」
というジンクスがあったんですが、今年、奥伊吹の近畿地区戦でジンクスが打ち破られました。
僕もジンクスを打ち破れるよう頑張ります。

こんなのも貰いました(笑)
Posted at 2016/09/06 22:47:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ

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何シテル?   02/23 20:51
ヒザのケガでジムカーナを引退し、RCカーレースに転向 2010年まで全日本ジムカーナN4クラスに参戦。 最終的な成績は、シリーズランキング9位。 全日...
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