S.Wakaのブログ一覧

最近寒くて、86のクランキングが弱くなってきたから、土曜日あたりにバッテリー交換だな～なんて思ってたら・・・
金曜の朝に力尽きてました（笑）

しょうがないので、角リポ2個直列配線して・・・

無事始動成功。

バッテリー交換時にバックアップ電源にもなるし、一石二鳥でした♪

今年のHOTLAPタミチャレ年間スケジュールが出ました。

早速、今度の日曜が開幕戦になりますね～。
楽しみです！

父ちゃんはGTとFF、息子はZEROに出ます。
ZEROルーキーについては廃止。
ZEROはリフェ+レンタル540モーターで、昨年よりもかなりスピードが遅くなってるとか。
一応大人も子供も関係無しでエントリーできるみたいですが、実際はどうなるかな～？

息子のTT-02Sにも、AMBマイポンダーを付けてやりました。

これで、今まで息子はARC対応コースでしかタイム計測できなかったのが、今度からは岐阜タムや名タム、ラジ天でもタイム計測できますね。

父ちゃんのTA-07とFF-04、息子のTT-02Sもですが、HOTLAPの超ハイグリップ路面向けにセッティング変更。

モーター位置は一番前側。

HOTLAPタミチャレはジャイロOKなので、一応付けました。
新型NSXボディをウイング無しで付けて、ジャイロに頼ってみる。
なんてのも土曜の練習で試してみるつもり。（多分、あんま速くないと思うけど）

フロントのサスマウントは、ハイサイド対策で05G。


FF-04は、一応スプールを試してみます。

FF-04もハイサイド対策で

フロントサスマウントは標準の1XDに対して、かなり広めの1A。
1ミリホイールスペーサーにオフセット+2のホイールを組んで、CR-Zボディのギリギリまでトレッドを稼ぎます。
店長オススメの、スポンジインナーのCタイヤも準備。


今年最初のレースなので、とっても楽しみです。
息子も張り切ってます（笑）

現状では、ほぼ不満無い86ですが・・・
もうちょっとフロントの応答性を良くしたいのと、最終戦キョウセイでリアがインリフトしてたので、フロントスプリングのレートを上げたいと思ってます。
現状は、
フロント UC-01、8キロ、 8インチ
リヤ UC-01、9キロ、8インチ

今のところ、UC-01、9キロ、7インチを考えているのですが・・・
新しく出たUC-03も気になります。
聞くところによると、レートの立ち上がりが速いタイプらしいので、使うなら8キロ、7インチかな？

昨シーズンはチャンピオン獲得に一役買ってくれたUC-01。
今年も継続してPRS SUSPENSION SYSTEMと組み合わせて使います。


しかし、気になるUC-03は情報が少ない・・・
サスペンションプラスさんのHPにも全然情報無いし。
いっそのこと、Facebook等で直接聞いてみるかな？

それにしても、今年のジムカーナ始動はいつになるのか？
ライバルは沢山練習してるのに、ウチはラジコンばかり（笑）

今日は、ラジコン天国名古屋店に初上陸。

メッチャ広い！
タミチャレで走るコースでは無いかも？
ストレート長くてヒマ(笑)

ミニッツもあります。

ピットも快適

グリップは意外と低かったですね～。
親子で仲良く、立ち巻きでCハブ1個ずつ破損(笑)

タイム的には、この日来てたタミチャレ車の中で、多分2番手？
初走行にしてはまずまずかな？

息子もCハブ破損はあったものの、かなり調子良く走ってて、常連客さんも驚いてました～。

日程が合えば、ここのタミチャレにも出てみたいな～。

父ちゃんと息子二人あてに、タミヤからタミグラオートトレンドのDMが届きました。


ご丁寧に親子別々で2通（笑）

本当は息子を日曜のジュニアグランプリに出させたいところですが・・・
ジュニアグランプリはタミヤメカ縛り。
これだけのためにわざわざタミヤのプロポ・アンプ・サーボを買う気はさすがに無く・・・
そもそも息子はプロポ左ホイールですから！
左ホイールのタミヤプロポなんて、無いですよね。

う～ん、このよくわからんタミヤメカ縛り、なんとかならんもんですかねぇ？

親子GTマシングランプリは、タミヤメカ縛りは無いっぽいけど、父ちゃんは息子の左ホイールプロポでやるのか・・・？

それと日曜は、おそらくHOTLAPの月例レースと被る可能性大なので、出るなら土曜ですね。

父ちゃんはNSXワンメイク。
ツーリンググランプリは、M2なのかCなのか？タイヤ選択が良くわからないし、ニッカドはやだ。

父ちゃんだけ走ると息子がぶーたれるので・・・息子をどうするか？
実力的には、多分NSXワンメイク・ツーリンググランプリ、どっちに出しても大丈夫だと思いますが。
保育園児ですが、出しても大丈夫かなぁ？
ちなみに本人は出る気満々（笑）